Как опознать идентификаторы Sirius 32N

elektrolife [ТопикСтартер]

Привет!

Ситуация такая: у коллеги на диагностике рено сценик 1.6 АКПП. Всё уже измеряно,никак не может победить. Возник вопрос проверки прошивки в эбу на оригинальность. ЭБУ перекочевал ко мне.

Тут возникают некоторые сложности:
На блоке нет опознавательных знаков кроме S110110004 выбитого на алюминьке.
Судя по всему это Sirius 32N
Слил в bsl флш и еепром. Иденты выглядят примерно так
S108686002A0
S110110004A0202319085
00050026000314S208577013B0
S108685005A0
A0111RE100111RE100111RE100

Отсюда 2 вопроса : что из этого номер калибровки и есть ли у кого стоковая прошивка для сравнения ?
Flash.rar (93.01 KB, Скачиваний: 8)

12-1-2023 23:19 Добавить

Кликните по файлу для скачивания

alex525

На распредвалах, планка сзади. Коленвал вмт упорный болт. Часто спорил с мотористами, что когда все выставил прокрутить несколько оборотов и еще раз выставить планки и болт. Часто оказывалось что пока натяжку делали все на зуб другой убегало. Или перед заменой ГРМ закрутили упорный болт коленвал в вмт, а планка в распредвалы не лезет).

alex525

Коленвал и распредвалы без шпонок, сбивается на раз. Иногда любят поставить метки краской на ремень и валы и по ним менять и смерть, ерунда. Дпкв на маховике. Дп распредвала может быть,  может не быть, стоит на впускном со стороны аккумулятора.

elektrolife [ТопикСтартер]

добавил alex525 в 15-1-2023 19:37
Если 1.6 16 кл. То там нет шпонок на валах. А дпкв как раз н ...

Там мутная история на самом деле. Вроде как хозяин уже взял машину с этой неисправностью. Объехал 3 сервиса,в одном приговорили эбу. Но что то мне кажется,что он тут не при делах. Шпонки на валах скажу чтобы проверил. Там реально нет датчика распредвала ? Я думал на этих моторах на всех есть

alex525

Если 1.6 16 кл. То там нет шпонок на валах. А дпкв как раз на маховике, может с установкой что не так? Ну и по поводу прошивки, машина ведь ездила до отрыва маховика, значит не она.

elektrolife [ТопикСтартер]

добавил alex525 в 13-1-2023 21:35
Между делом, что с рено случилось то?

Изначально притащили - не заводится.
Пока суть да дело выяснилось,что оторвало маховик от коленвала. Говорят известная болячка этих машин. Маховик тонкий,акпп

Далее выяснилось,что машина захлёбывается при резком педалировании. Если нажимать плавно то всё нормально. Со слов моего коллеги проверено всё,что можно. Думаю так оно и есть. На сканнере видно,что сильно проседает время впрыска при резком нажатии на газ,а должно наоборот,т.к активируется алгоритм ускорительного насоса и должна быть прибавка ко времени впрыска. Думали что там кривой тюн может быть залит,но нет. Теперь ищет эталонные показания для данного эбу,чтобы сравнить. Непонятно так же,на что опирается данный эбу для расчета времени впрыска. Дад поменяли,фазы в норме. Другой информации пока нету,машиной не я занимаюсь

alex525

Между делом, что с рено случилось то?

serdgp

добавил elektrolife в 12-1-2023 23:46
Благодарю!

Если не трудно - откуда эти иденты ? В дампе ...

Когда люди хотят развиваться, всегда поможем..См. фото, аналогично далее.
В поиске вбить 820, искать в шеснадцатеричном формате

elektrolife [ТопикСтартер]

добавил serdgp в 12-1-2023 23:34
Дамп сток. Вот данные для поиска; 8200057535_8200029658_820001966546

Благодарю!

Если не трудно - откуда эти иденты ? В дампе ничего похожего не увидел хексом. На каком адресе они находятся ? Для общего развития

serdgp

Дамп сток. Вот данные для поиска; 8200057535_8200029658_820001966546