Опубликовано 27-12-2022 10:43:19|Показать все сообщения| ABrowser 22.11.3.815| Windows 7
Отредактировано: liros в 27-12-2022 11:06
Тест эффективности даст направление поиска. Если нет мотортестера, то со сканера подаешь с насоса и смотришь падение давлея в рампе. Отключая по одной формунке физически. Так найдешь льющую форсунку. Почитай в нете баланс форсунок. Но обычно все просто при тесте эффективности. Ну и насчет уплотнительных колец правильно подсказали. Снять впускной коллектор и поменять кольца не так и сложно.