ЛАДА ВЕСТА

nike-1 [ТопикСтартер]

Добрый день друзья,приехал Веста, первая в моей практике,двигатель 21129,жалоба клиента-заводится на горячую не с первого раза,и плавают обороты.Пробег 96000км,со слов клиента машина не перешивалась,имеет ELM и ошибки сбрасывает сам,поэтому когда приехал ошибок не было.По диагностике,практически не работает ДК1 висит на хх 1,05 при снятии шланга ВУТа с ресивера падает в бедную,что на мой взгляд говорит что он исправен.Давление топлива 3.8,длинная коррекция показывала 1.25.После инициализации коррекция стала 1.00 и больше не изменялась,стала заводится с первого раза.Что меня интересует,разряжение при хх показывает 35-36 мбар,а в состоянии покоя 58 мбар,я думаю проблема в ДАДе,но он стоити 3000руб,у кого есть опыт диагностики этих авто,сколько показывать должен ДАД в покое?я понимаю что где то 98-99,но это ВАЗ?инфы нигде не смог найти,надеюсь на помощь спецов,спасибо.

kholod-ok

Было также на пежо, тоже на хх показания нормально, а в покое около 70 , только замена

nike-1 [ТопикСтартер]

Спасибо.

alex64chip@mail

ХХ

alex64chip@mail

вот с рабочей машинки...

alex64chip@mail

Датчик кислорода у автомобилей ВЕСТА ближе к 90 тыщ км начинает чудить а то и раньше,что интересно некоторые софты даже ошибку не выдают -такие как "медленная реакция,или нет реакции" смотрите "признак готовности" ЭБУ ориентируется по сопротивлению ДК.

alek-kh

Вроде по законам физики, механики,газодинамики и т.д. и т.п. не важно какое авто,какой мотор,программа-во впускном коллекторе на незаведённом авто-атмосферное P +/- 2 , на ХХ 28-35 в идеале.допуск до 40.

бардиг

По поводу МАПа.
Если есть сомнения в правильности показаний сканера или их отсутствие, смотрим по фактическому напряжению на датчике давления.
На холостом ходу, при более менее живом двигателе сигнальное напряжение должно быть 1.0 - 1.5 Вольт.
На выключенном двигателе и при перегазовке напряжение должно подскакивать до 3.5 - 4.5 Вольт.
Если имеются сильные отличия, проверяем все цепи и делаем выводы.

max224rus

По мне так показания ДАД при заглушенном двигателе у всех могут отличатся на не большую величину в пределах атмосферного давления, иначе в чем смысл этого датчика. Я бы попробовал подкинуть датчик с исправного авто.

Megavolt65rus

добавил nike-1 в 13-10-2022 05:42
Спасибо,у многих показатели разные,толи от софта завис ...

Показания ДАД при заглушенном двигателе у всех разные, от того что у всех атмосферное давление разное. Ну и единицы измерения могут отличаться. Бары, паскали…