Эталон EP6 ДПКВ ДПРВ

postalc

привет, если все метки выставляли по спец преблуде и хорошенько обезжирили валы и фазики, то с этим вообщем проблем быть не должно. Там может быть гемор с клапанами фаз ГРМ, уплотнительными колечками на фазиках, а так же неправильно проведенной автоадаптации! Много лет с ними проработал на диллере и не только и на моей памяти проблемы возникали только в том случае когда клиенты глумились над собственными машинами и начинали там выставлять ГРМ по лазерному осепостроителю, транспортиру и прочим линейкам а так же по  всяким рискам нанесенным на старую цепь типа с переносом на новую... напишите по подробнее что там происходит с ней на что жалится по компу, думаю сможем решить и без осцилограм всё )