Гранта АКПП рывки при переключении

Алекс_68

После прошивки АКПП когда пинается? При переключении какой то передачи или при загрузке D или R. Вы не пИшите ничего про адаптацию АКПП, после прошивки особенно бэушной АКПП всегда делается адаптация, с помощью ездовой поездки для наработки блоком управления АКПП  адаптационных значений не менее 10км.

Алекс_68

пинается с первой на вторую и со второй на третью .На каждой наездил больше сотни км.Машине кажется лет пять а пробег небольшой.

Сергей, там сотни километров езды то и не нужны на самом то деле.
Попробуйте вот так:
1.Выбрать участок дороги чтобы можно было разогнаться 100-120 км/ч
2.Начните адаптацию с полной остановки и на асфальте с хорошим сцеплением с дорогой
3.АКПП в режиме D давим газ в пол и не отпускаем газ разгоняясь до тех пор пока коробка не переключится до наивысшей передачи, тут же отпускаем педаль газа и катимся накатом не трогая никаких педалей пока коробка не переключится до 1 передачи,полная остановка и так выполняем раза три пунк 3.После трёх раз съезжаем на обочину и выключаем зажигание на 15 секунд.(произойдёт запись адаптационных данных) Далее запускаем двигатель и пробуем ехать как обычно ушли пинки или нет,потом отпишитесь что изменилось Удачи.