Как прошить Outlander XL 3л.

shum [ТопикСтартер]

Outlander XL 2008. 220 л.с 3 литра автомат.Возьмёт его EcuFlash? Какой вкладкой и мож XML- ка у кого нить есть?Работал с Экуфлешем только с Лансерами.

Alekxk

Добрый день всем, вместо софта SM5162_05    можно и нужно загрузить софт SM5162_07 !

Kurmetli

Ну так что, ни кто не в курсе про проблему ранних аутов иксель с педалью газа? Какую прошивку искать? Нужна оригинальная с решенной проблемой по педальке, желательно Е2.

bear

SM5162_5

Kurmetli

На аутлендерах XL 3.0 до 2008г была проблема с резкой педалью газа, после 2008г проблему официально устранили, вопрос: может кто в курсе какое ПО и с какими калибровками стали заливать после 2008г?
И еще, не могу понять какая у меня версия калибровок, ПО понятно SM5162, предпологаю что 0005 или 0007?
Лаунч показывает: 516205
Outlander XL 3.0 2007г SM5162.rar (330 Bytes, Скачиваний: 12)

20-8-2019 17:20 Добавить

Кликните по файлу для скачивания

Out3,0.bin (1 MB, Скачиваний: 18)

20-8-2019 17:13 Добавить

Кликните по файлу для скачивания

Kurmetli

Раз уж тема про прошивку, хотелось бы еще услышать совета опытных людей по следующему:  удалены катализаторы, стоят электронные обманки, нужно прошиться под Е2, нужно искать готовую прошивку? или можно в стоковой подправить? Сток пока полностью устраивает.
HW: 1860A867
SW: 1860A86700
SM5162_5

Kurmetli

Сегодня чек погас сам по себе. Но при диагностике продолжает висеть ошибка U100.

Kurmetli

Очень похоже на мою ситуацию. У меня на ауте xl3.0 сейчас горит чек, по двигателю ошибок нет, по коробке ошибка U100 сохраненная. Не стирается. Подскажите, почему сохраненная (не активная) ошибка зажигает чек? Что делать? Диагностика лаунчем.

serdgp

Андрей, посмотри, нет ли  ошибок по коробке.
Было похожее явление.

borzoi13

Андрей не уверен как здесь,но на volkswagen jetta сталкивался с такой проблеммой, там не возможно убрать полностью из комплектации второй дк,только по кату,эбу должен видеть сопротивление второй лямды,пусть и отравленой,скорее и здесь так,я думаю если зальешь сток по диагнозе опять увидишь эту ошибку,нужно подкидывать лямду которая отравлена но исправна по нагреву.

tax

Всем привет, приехал OUTLANDER XL 2.4 АКПП 2007г. c  ошибкой по низкому уровню второго лямбда-зонда , по словам хозяина его уже меняли 2 раза, "ЧЕК" периодически гаснет-загорается, я перепрошил прошивкой от Ледокола на ЕВРО-2, сделал сброс эбу, чек погас, но через час клиент вернулся с горящим чеком - по диагнозе ошибок нет, но чек горит! Перепрошил ЕВРО-2 от АДАКТ, еще через час вернулся- та же картина  - ЧЕК горит ошибок нет! Делаю сброс ошибок(кот-х нет) - чек гаснет - но через некоторое время загорается. Кто сталкивался? в чем дело?