Ваз 21124 нет запуска на горячую

HongGilDong [ТопикСтартер]

Я 7.2 124 мотор на горячую нет запуска, питание масса импульс на форсунках и катушках есть, давление топлива в норме. При прокрутке импульс первой форсунки приходится на 23
зуб, прыскаю в коллектор быстрый старт, запускается, и импульс переходит на 16 зуб, остывает запускается, сигнал дпкв нормальный, всю голову сломал

evgenii

наверное новые форсы картроник то да я тоже сталкивался на калине после месяца мучений поставил свои старый и всё проблема с запуском ушла

bash39

Месяца 2 назад менял новые форсунки ( 2 тыс пробег со слов хозяина) на горячую подклинивали . Остывает градусов до 60 заводится .Грел феном на стенде только тогда увидел .

sabon

Видимо форсы новые ,гавёный Китай. Сравни с оригиналом. Приезжали тазики на таком фуфле, заставлял помыть и поставить старые ,если не текут ,всё налаживалось.

Kapitan_2

Если нет запуска на горячую, в первую очередь проверить утечку форсунок, на этих авто часто случается. Заглушил полностью прогретый автомобиль, рассоединил косу форсунок  куришь 15мин. После этого попытка запуска, если мотор пытался стартовать или дал вспышки-форсы текут и соответственно под замену. Один раз в 350 лексусе ребята четко решили проблему текущих форсунок-в трубку бензонасоса загнали иголку от шприца и после остановки мотора давление падало в 0 и проблемы не было. При замене бензонасоса заменили трубку и началось-форсы текли конкретно, новый владелец менять не стал, попросил вернуть на место иголку и продал лекса...

mna

сигнал с форсунок снимал, импульс был после вмт на 23 зуб

Думаю ответ можно найти просмотрев прошивку в редакторе.  Скорей всего так и задумано.

DIK-1

посмотри шпонки на коленчатом вале не болтается ли шестерня грм и на распредкалах Так уже было  хождение шестерни на коленчатом вале замена шестерни и шпонки и машина заводится и на горячую и на холодную

HongGilDong [ТопикСтартер]

добавил HongGilDong в 16-7-2021 14:09
по идентам точь в точь, и когда заводилась работала ка ...

сигналы с дпкв и форсунок снимал от разъема эбу так что проводка целая, контакты на эбу и разъеме чистые

HongGilDong [ТопикСтартер]

добавил HongGilDong в 16-7-2021 09:17
Давление было 4 бара, я ошибся когда писал, после замены ...

по идентам точь в точь, и когда заводилась работала как положено, он мне позвонил первый раз попросил завести, я приехал он поставил новый насос и разъем, разъем подключил неправильно, машину завел, он на следующий день приехал с этой проблемой, постепенно выяснилось что это уже давно, и насос и форсунки и ДТОЖ и ДПКВ он менял по этой причине, я два дня с ней бился, проверил все что можно и нельзя, и единственное что нашел что впрыск когда нет запуска идет после вмт, причину так и не выяснил, а замена этих двух форсунок была уже как просто раз снял надо попробывать, форсунки со сканера когда не заводилась с манометром включал, давление падало. может совпадение что она стала заводится может нет, пока больше не звонит

HongGilDong [ТопикСтартер]

добавил Ларёк в 13-7-2021 13:11
Давление на без сливной рампе, должно быть 3,8 бар. Стыдн ...

давление было 4 бара, насос стоял новый