MERCEDES-BENZ Vito 1998 г. иммо офф.

vlademir [ТопикСтартер] · Опубликовано 16-12-2015 18:04:44

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Обратился хозяин авто MERCEDES-BENZ Vito 1998г. выпуска с часто появляющейся проблемой не запуска двигателя. При этом горит на панели приборов лампа свечей накала. Иногда может буркнуть и заглохнуть. Предполагаю, что это иммо. Машина за 20 км. пока ее не видел и не диагностировал. Как избавиться от иммо? Клиент сейчас ищет шильдик иммо и ЭБУ, позже выложу.
Двигатель 2,3 ТD.

Mat · Опубликовано 16-12-2015 18:17:55

может все таки свечи погорели?

acorp999 · Опубликовано 17-12-2015 07:30:32

Диагностику сначала, зачем гадать и устраивать танцы с бубнами.

vlademir [ТопикСтартер] · Опубликовано 18-12-2015 08:59:16

Все таки слетел ключ. Как восстановить можно. Или подать питание на клапан глушилки в обход иммо. От иммо на него идут 2 провода, +12, минус и еще один на панель приборов - лампа свечей накала. Может на эти 2, что от иммо дать + или - или оба? Не хочется выковыривать клапан.

vlademir [ТопикСтартер] · Опубликовано 18-12-2015 20:44:53

Решили проблему так.
1. Смотрим на ТНВД, ниже топливного фильтра, там 3 трубки. Одна из них заходит в клапан иммобилайзера. Вот его фото уже в снятом состоянии!

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

Клапан иммо.png (195.61 KB, Скачиваний: 0)

Скачать файл Сохранить в альбоме

18-12-2015 20:59 Добавить

2. Все трубки выдергиваем, что бы они нам не мешались.
3. Выкручиваем штуцер с обратным клапаном, чуть правее иммобилайзера. Головкой на 22. Он нам будет мешать выкрутить эту приблуду.
4. Вставляем монтировку между передней крышкой и иммобилайзером и проворачиваем его против часовой стрелки. Или трубным ключом. Клапан с завода прикручен к насосу болтом со срывной головкой,остается только круглая шляпка. Он упрется внизу в балку, после этого рукой проворачиваем назад. Болт за шляпку крутим дальше, он выкрутится от руки.
5. Все мы его сняли он валяется где нибудь на полке. Приступаем к сборке.
6. Трубку топливную немного нужно удлинить. Я использовал такую же — прозрачную, маслостойкую. Переставляем штекера со старой трубки. На месте где стоял клапан иммобилайзера есть посадочное место для штекера. Так что там ничего пилить, мудрить не нужно!
В подкопотном пространстве все сделано! Переходим в салон!
Откручиваем панельку, 2 шурупа, вытаскиваем ее на свет божий. И видим за ней маленькую коробочку — Блок управления иммобилайзером — с него сдергиваем штекер! Все собираем обратно!
Машина заводится и готова к работе.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

MERCEDES-BENZ Vito 1998 г. иммо офф.

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители

Благодарить