|
В общем, решение найдено.
Смотрели клапана эндоскопом. Честно говоря, никакой разницы по виду клапанов в разных цилиндрах нет.
Мерили компрессию еще раз. Быстро набирают 12 оч. все цилиндры.
А проблема оказалась в моторной косе, что находится в самом "защищенном" месте. Проводки окислились, позеленели.
Спасибо всем, кто откликнулся. |
Прокомментировать(0)
Свернуть
|