Настройка прошивки для пуска авто в -30 градусов

den797705 [ТопикСтартер]

Здравствуйте.  Есть автомобиль ВАЗ 2115  2007 года выпуска с ЭБУ Январь 7.2(без плюса) мотор 1.6 11183.
Столкнулся с такой проблемой пуска авто зимой вот думаю поправить прошивку что делаю не так если что подправьте:
1. Ставлю галочку,  флаги комплектации : асинхронная подача топлива при повторном пуске.
2. В папке пуск Топливоподача : а) пусковой период 5  б) число тактов с большой подачей  2
3. Положение РХХ при пуску от в графике  -10 поднимаю шаги до 128 см картинки.Что еще ?

liros

Республика Коми. Морозы у нас не в новинку. При морозах либо подогрев. На старичках паялка под картер. Таксисты в случае отсутствия гаража и невозможности подогревателя бегают и заводят через пару часов. Ну и само собой аккум домой заносят. Если не жалко машину, то пытайтесь. -30 еще терпимо. А вот -35 это уже не весело.

бардиг

И, никто, про сам двигатель. . .

magus62

О калибровках "при холодном" пуске:
               
                     Опираться нужно на алгоритмы в прошивке. Включается зажигание,затем на 3 сек бензонасос, по t ОЖ эбу выставляет коэфф.коррекции в режиме пуска, РХХ занимает нужное положение. А от бортового напряжения ставится добавочное время впрыска по калибровки " динамика форсунки". Осознав это можно переходить к правке прошивки.
           
          Коротко о некоторых калибровках: Положение РХХ на впуске; коррекция по t ОЖ; УОЗ на пуске на 1-2 град; покрутить цикловые подачи (добавить-убавить); все опытным путем.
           
          важная калибровка "Фаза впрыска на впуске" стоит параметр 162 градуса; а для уверенного пуска подача топлива должна быть на закрытые клапана, чтобы не заливало свечи.

          Пуск- топливоподача- фаза впрыска на пуске нужно установить текущее значение так чтобы при любом типе впрыска попадали на закрытый клапан , например 90 гр., но требуется подтверждение опытным путем.


                      Также можно попробовать обмануть программу Эбу, подключив параллельно ДТОЖ резистор на 10-25 кОм или с другим номиналом по потребности.

magus62

Для успешного запуска при низких температурах необходимы следующие условия:

исправный авто;
           -заряженный акб;
           - моторное масло для зимы;
           -рабочая искра;
           - исправный стартер;
           - наличие паров бензина.
           - залить заранее в бак литр технического спирта на полный бак или соответствующую присадку для связывания влаги.
             и др.,
                 То есть 90% это "железные" проблемы.

макс43

а лутче!! зажигание ключить два раза( для давления) акб взбодрится-это раз, во вторых при третьем вкл зажигание не ждать когда отрубится насос! -может в насосе клапан не держат! и 1-2 см педальку газа поднажать

Казак57

заводить надо пока качает насос,а не ждать пока он отработает.нехватка давления топлива,не держит обратный клапан в насосе

stepanovoleg

масла в кпп и двигателе какие залиты. акб в каком состоянии? при минус 39 что вы хотите от авто. мерзнет все при таких темпиратурах. поставьте подогрев как минимум

den797705 [ТопикСтартер]

добавил В-72 в 31-1-2021 10:29
ещё время накопления катушки зажигания приподнять.на  ...

Может поменять блок только на какой ?

В-72

ещё время накопления катушки зажигания приподнять.на сколько-не помню. с 13 года с январями не извращался.