Lada Vesta 1.8 M86 Проверить прошивку

vasilini [ТопикСтартер]

Приветствую всех! Lada Vesta , дигатель 1.8 с ЭБУ М86 (8450032591 I785VCM1), коробка передач механическая. Со слов хозяина после прошивки проехал 500 км и прогорели клапана на 3-м цилиндре. Автор прошивки неизвестен. Сам автомобиль я пока еще не видел, пока только ЭБУ. Гляньте пожалуйста по возможности приложеную прошивку, могла ли эта прошивка быть виной прогорания клапанов.

СаняЮ54р

Здравствуйте. Обычно клапана прогорают из за неплотного прилегания или из за того что зажаты либо из-за бедной смеси . Может просто форсунка третьего цилиндра недоливает прилично либо подсасывает воздух через уплотнитель именно 3 форсунки ,обычно так .   

efrem90

Сравнение с заводской прошивкой.

efrem90

Сравнил прошивки, сделано кривое Е2 без тюна. Но не настолько криво, чтоб прогорели клапана за 500 км)

kolun

интересно а по пропускам машина давно ругалась владельцу. по сути эбу должен был отключать цилиндр

vasilini [ТопикСтартер]

Тему можно закрыть. Авто не приедет уже, клиент машину продал как есть, ремонтировать не стал.

Abezrukov80

Как всегда если после прошивки на авто что то сломалось, то это по любому в прошивке дело. А вот если не прошивали то просто поломка.

m_sanya

Люди когда нашу машину покупают обычно это както так происходит

макс43

думал прошьет и компрессия появится

макс43

развод

@CHON@

а нафига такой доступ? 50, типо кому-то нужно что то считанное, это скорее всего любители на сотом погонять) были и такие, 600 км приора сгорели в 2 ух цилиндрах, всю дорогу 150-180, кто то посоветовал почистить систему)) со слов клиента.