Диагностика по пульсации газов

liros

Немного отпишусь. Датчик разряжения от ММК не покупал. Купил пластины и попробовал изготовить сам. С пластинами, купленными у Туличей были проблемы, плохо паяются.Кое как собрал в самодельном корпусе и попробовал. Потом погуглил и начал делать самодельные. Корпуса от обратного клапана с ВАЗ 2110. Но самый удачный получился из желтого заправочного баллона для заправки газовых зажигалок. Теперь о результатах. Анализ идет очень быстро и вроде очень удобно. Но пару раз ошибался и забросил этот анализ. Но недавно анализ по ДР начал интенсивно пропагандировать Владимир Нарушинский с Украины, выдав это за свое детище. О том, что начинал Сергей Игнатенко в 2004-2006 годах и слова нет. Много материалов на ММК. Сейчас решил по новой изучить. Анализ Шульгиным считался спорным. Но сейчас в программу Автоскоп внедрен скрипт Нарушинского и признали действенность метода. Будут вопросы пишите, подскажу. Дополню. В датчике, выложенном выше есть недостаток-чем короче трубочка, тем лучше, а если делать анализ на выхлопной, то к такому датчику присоединяется трубка длиной 30-50 см и вставляется вглубь выхлопной. Для проверки на впускном дросселе лучше всего подсоединяться к вакууму главного тормозного.

liros

добавил car-checker в 13-1-2021 12:24
На счет трубочки - да, оставляет желать лучшего.

К раз ...

В Диамаге кнопка инверсия сигнала.В Диско множим на -1, если не ошибаюсь. У остальных надо посмотреть. Важно не это. Позже отпишу, что выяснил.

liros

Насчет датчика. У меня их несколько. И только один более не менее рисует. Надо еще добиться, чтобы не врал и совпадали его показания с ВМТ. Приложу осцилку, с которой началась диагностика Гната. С форума ММК Гнат: "Что подтолкнуло к разработке данной методы? Месяца 2 назад ZazellO выложил на форуме осцилограму одновременно снятую двумя датчиками. Д.Д. и Д.Р. Датчик разрежения рисовал перевёрнутую осцилограмму и яобратил внимание что если в районе 360 град провести вертикальные линии с точек открытия впускного клапана и закрытия выпускного ( осц. Д.Д.) то она точно проходит через точки на осц Д.Р. Тут же снял осцилограму в гараже и опустил осц Пьезодатчика разрежения на осц. Д.Д. И смотрите что получилось. (в районе 150-160мс) Оказывается дешёвый пьезодатчик рисует Фазы перекрытия клапанов лучьше чем Д.Д. да ещё и сразу всех 4х цилиндров. Тоесть мы видим сразу все 4 фазы перекрытия. Порядок работы по вакуму 4213. Потому что когда в первом рабочий ход то в 4м фаза впуска." А дальнейшее ищите на форумах.