Газель Некст 2019

m_sanya

Реагируем так потому что у вас написано Газель Некст а надо написать Gazel Next 2019 ISF2.8 120Л/с Cummins ну итд. Далее ошибка у вас по датчику бараметрического давления это не Map (Manifold absolute pressure sensor) и не Дад (Датчик абсолютного давления) Если взять в одну руку Map а в другую Дад то 100% вы никой разницы непочувствуете. Находится он на жгуте проводов безовсякого крепления. Вы поинтересовались где находится датчик абсолютного давления а лаунч вам написал датчик бараметрического давления вы уже определитесь какой датчик вас интересует

m_sanya

И вот примерно сдесь он

m_sanya

Да не зачто ведь главное машину починить а не добить. Главный инструмент диагноста бубен сдесь многие так уже без параметров и исходных данных догадываются какой авто и что с ним не так. Маленький совет вы на параметры больше внимания обращайте и станет немного проще. Глянули что ваш Map Дад показывает температуру и давление в пределах нормы не полезли бы к нему а догадались что это не это

m_sanya

добавил чавойто в 26-11-2020 01:02
Отредактировано: чавойто в 25-11-2020 21:15  
добавил m_san ...

Владимир У ТС ошибка какая ? "сделал диагностику Лаунчем , показала: Датчик барометрического давления, низкое напряжение сигнала" я указал Тс на 4076493-01 это по вашему что ?

m_sanya

Согласен от лаунча можно ожидать неверное чтение кодов и перевода это не инлайн и некскю и даже не сканмат и не скандок. Про дад и Map я написал лиш что это одно и тоже цитирую"Если взять в одну руку Map а в другую Дад то 100% вы никой разницы непочувствуете". То что написал "ошибка у вас по датчику бараметрического давления это не Map" Дк так оно и есть Map (Дад) датчик абсолютного давлени служит для измерения вакуума наддува во впускном коллекторе в первую очередь он сделан для этого а то что эбу путём сложения и вычитания может расчитать давление атмосферы по нему ну это уж извените не прямое его назначение и не является возможным на запущенном двигателе. Датчики барометрического (атмосферного) давления нужны для адаптации электронных блоков управления к перепадам высоты. ТС Поинтересовался где Дад ему ответили что на коллекторе и что это он. ТС написал что ошибка по датчику бараметрического давления ему ответили где и как выглядит. Извините но невижу что я когото в заблуждение ввел. Просто в данной теме говорить о каких то параметрах и расчетах недумаю что ТС это чемто поможет в теме даже непонятно сами обороты поднимаются до 3000 или не поднимаются выше 3000.  Всё не буду больше спорить и оправдываться Вы Владимир очень эрудированный человек в дизельных системах всегда подскажете и поможете и делаете хорошие прошивки для дизелей за что вам Большое спасибо.

m_sanya

Полезная инфа для мастеров полезна

Зато для новичков это выглядит както так