Расход вырос после прошивки

fa.nat

Частенько бывает, делаю проще, записываю сток е2, а через некоторое время слышу нытье что ехать перестала, а там клиент сам решает что хочет, и очень много зависит от ездока. Прошивки сам не пишу, заказываю у калибровщиков или беру готовое у именитых тюнинг контор.  Перед тем как чиповать, делаю поверхностною диагностику и смотрю на клиента, если молодой то чтоб ехала, если в возрасте то поспокойнее. Как правило в моем случае чип связан с удалением катализатора и дк2. Перед тем как прошивать спрашиваю зачем, как ни странно половина клиентом сама не знает зачем, вторая половина приходит с конкретными задачами