X-Trail MR20DE синхра ДПКВ+ДПРВ

vitals [ТопикСтартер]

Всем доброго.
Приехал из другого сервиса Nissan X-Trail T31 MR20DE после переборки мотора. Первичных неисправностей не озвучили, но на данный момент владельца беспокоит одно - не едет больше 140 км/ч, хотя до этого разгонялась. Двигатель заводится нормально, работает ровно. Решено было снять синхру. Полазив по форумам нашел эталоны. Один из них из библиотеки Rootkee. Снимаю с машины синхру, и понимаю, что ничего не понимаю. Т.е. они вообще разные, и машина работать не должна с такой синхрой, тем более нормально. И тут в той же библиотеке нахожу эталон на Кашкай с таким же MR20DE. Так где же правда? Может кто снимал синхру? Ревизии моторов разные?

vitals [ТопикСтартер]

Итак завершение истории. После упорных боев заставили мастера делавшего капиталку разобрать мотор. Моторист ехидно потирал ручонки, мол "вы идиоты, а я молодец, ща денег стригану за разбор-сбор". Как же он ошибался, когда обнаружился установленный задом-наперед один из поршней, плюс эллипс в цилиндре. Сегодня авто приезжало уже после повторного ремонта. Все стало в норму.Ув. мотористы, будьте внимательны, и вам краснеть не придется, и диагностам черного кота искать не нужно будет.
Всем бобра!

vitals [ТопикСтартер]

Итак, вскрыли ГРМ, наш моторист ездил на контроль - метки на месте, они там на цепи и на звездах, цепь новая.  Значит синхра верная. Буду рыть в другом направлении.

kilotron

может быть второй распредвал, который без датчика неправильно стоит, датчиком давления фазы посмотреть бы

vladel

Так понятней?

vitals [ТопикСтартер]

И вот вам еще картинка.На кармастере, по ней, мне утверждают, что у меня "практически эталон"

vitals [ТопикСтартер]

Я вот о чем

vladel

Внимательно посмотрите.

vladel

Вот еще картинка.

vladel

Обратите внимание на этот участок.