Вы правы.Чтобы смотать пробег на этом авто в приборную панель лезть ненужно.Пробег лежит в блоке кузовной электронники (BCI) в бинарном виде.Если в это авто поставить другую панель но такую же или похожую.То новая панель пропишет в (BCI) все данные с панели.И поставив старую панель вы авто не запустите.Поэтому обязательно при манипуляции с данным авто желательно считывать дампы с панели,с эбу,с блока кузовной электронники и сохранять их на всякий случай.
Андрей.Все у вас получиться.Только вот вам еще совет.Не знаю почему?Но все советуют(по крайней мере мне советовали) при работе с этим авто желательно все таки менять эти еепромки что в панели приборов что в (bsi) на новые-дампы конечно считываем со старых и записываем в новые.Стоят они не дорого около 30-40 рублей.
Давайте рассуждать здраво.А именно.Есть два способа замены панели приборов.Первый: это через диллерский сканер.Отвязка ,привязка, корректировка пробега(который был в панели приборов до поломки),и конечно же "прошивки " новой панели приборов на нужную конфигурацию авто.Но так работают диллеры.Второй: способ находим такую же панель с одинаковыми циферблатами и перепаиваем еепромку(то есть считали со старой и записали в новую).И все вопрос решен.Но только категорически нельзя сразу ставить новую панель в авто и включать зажигание.Так как мгновенно в блоке кузовной электронники изменится бин файл.И авто не заведется уже ни с родной панелью приборов ни с новой.Конечно все это восстанавливается и делается но добавляя нам лишних хлопот.А нам этого совсем ненужно.
Чипов
Опубликовано 10-4-2020 20:34:41
Firefox 72.0
Windows 7