Положил BMW E83 2009 EDC17cp02

ferrari.enco [ТопикСтартер]

Всем привет!
Удачно положил ЭБУ на BMW e83 2009г. с помощью KESS (Китай)

HW: 08506373
SW: 1037399768
VIN nr.: WBAPE11060WK04123
SW ver.:
Spare: 08506914
Engine:
HW Ver.: 0281016065
SW upg.: 08506918
Installation:

Считал сток Kess-ом по розетке, отключил сажу(DPF remower), залил в машину, тоже по розетке, теперь блок не отвечает. Делаю рекавери толку «0», чек на панале не загорается, на диагностику блок не выходит, идентификаторы Kess-ом читаются.

FAQ: Как поднять EDC17cp02 с помощью KESS]Думаю,  данная инструкция будет актуальна не только для EDC17 cp02, но и для других блоков с Infineon-Tricore процессорами.
Для поднятия блока нам потребуется: KESS, Infineon-Tricore модуль 14P600BTLR (чёрная коробочка из комплекта, с гнездом для подключения адаптера питания), адаптер питания 12В, и шнурок для подключения блока на столе 14p600kt02.

1-Снимаем ECU с автомобиля, откручиваем заднюю крышку и припаиваемся к BOOT pin согласно Рис. 1.
Остальные провода подключаем согласно Рис.2.

2-Запускаем программу KSUITE, далее: PROTOCOLS>>BOOTLOADE TRICORE>>BOSCH EDC17 BMW>>OK, в следующем окне выбираем BOSCH EDC17 CP02 BMW (P154)>>OK.В открывшемся окне выбираем пункт READING>>SELECT.- сохраняем калибровку

3-Открываем в HEX редакторе (я использую HxD) full flash прошивку, и калибровку которую мы слили через BOOT.

4-Проверяем расположение идентификаторов: жмём ПОИСК>>НАЙТИ>>забиваем в поиск цифры идентификатора ECU, в моём случае "1037399768">>НАПРАВЛЕНИЕ>>ВЕЗДЕ>>ОК. Рис.3.

3.- проверяем адреса в скаченном нами файле и FULL.ori (.ori- так обозначается оригинальная стоковая прошивка) - адреса совпадают значит всё ОК.

5- Проверяем размер файлов:
- FULL.ori 1 540 096 байт
- считанная калибровка 1 572 864 байт

6- Так как размеры файлов отличаются, начинаем искать недостающие строки, бегло сравниваем структуру прошивок, ориентируемся в основном на расположение идентификаторов.Так как криминала обнаружено не было, копируем последние строки из считанного нами файла в FULL.ori Рис.4.

7-Запускаем программу KSUITE, далее: PROTOCOLS>>BOOTLOADE TRICORE>>BOSCH EDC17 BMW>>OK, в следующем окне выбираем BOSCH EDC17 CP02 BMW (P154)>>OK.В открывшемся окне выбираем пункт WRITING>>SELECT>>путь к исправленному файлу.

8- Проверка: считываем BACKUP. Запускаем программу KSUITE, далее: PROTOCOLS>>BOOTLOADE TRICORE>>BOSCH EDC17 BMW>>OK, в следующем окне выбираем BOSCH EDC17 CP02 BMW (P154)>>OK.В открывшемся окне выбираем пункт TOOL>>SELECT>>BACKUP READ.Если в конце считывания не появится ошибка по контрольной сумме, значит сделано всё верно ;)[/fold

ferrari.enco [ТопикСтартер]

Понятно! Следующий вопрос:
Кто может помочь с Фулом?

ferrari.enco [ТопикСтартер]

добавил Vitastuning в 3-3-2020 15:39
Об этом я не подумал даже))))).

Ну практически) Машина другана. То что можно заработать геморой это все понимали.То что считал прикрепляю:

ferrari.enco [ТопикСтартер]

ferrari.enco [ТопикСтартер]

добавил mannix в 3-3-2020 15:04
DPF remower зря на него рассчитываете он половины не делает  ...

Спасибо! Эту прошивку тоже находил, есть мысли по их совместимости, или выбирать уже не приходится?) Ktag имеется, буду пробовать им лить FULL

ferrari.enco [ТопикСтартер]

Да ничего она не пересилила, пока друган с мыслями собирался. Решил себе на жопу преключений поискать)))
Один фиг фулл был не правильно вычитан, накосячил-то с самого начала. Да и его меньше всего лампочки на панели беспокоят, ему тюн нужен.

ferrari.enco [ТопикСтартер]

Что-то пошло не так) Ktag прочитал билеберду.
По подключению нашёл две схемы, какая из схем подключения правильная?

ferrari.enco [ТопикСтартер]

Я конечно извиняюсь, но ktag на сколько я понял full прочитать на этом блоке не может. Ktag прочитал бекап, map и eeproom и Kess через tricore смог прочитать что то похожее на full и бекап.

ferrari.enco [ТопикСтартер]

добавил ferrari.enco в 3-3-2020 20:07
Я конечно извиняюсь, но ktag на сколько я понял full прочит ...

Может из-за того что он в бут не переходит? Поэтому и не вычитывает полностью?

ferrari.enco [ТопикСтартер]

добавил Vitastuning в 3-3-2020 20:13
Вы сейчас серьёзно? Отдайте блок спецам и оплатите их  ...

Да чего сразу шиночип - шиночип?) С чего вы взяли, что я людей на деньги развожу? Просто мне интересна эта тема. Почему нельзя попробовать на своих машинах? Ну, да, не пошло, ну теория хромает. Не ошибается тот кто ничего не делает. Откуда столько негатива?