Первым делом снимайте осциллограмму скорее всего синхры нет. У этих Дэу Шевролет и Зазов Шансов Ланосов вечная проблема ошибка по распреду и пофиг MR140 или Микас там стоит. Некоторые ездят у некоторых такая проблема вырисовывается лечится перекидом грм на один зуб (Был экземпляр что на два зуба перекинули грм тогда заработало) Но косячный датчик и плохой контакт в разъеме нужно исключить. Делал без датчика фаз не понравилось как она без него работает и запуск и набор оборотов оставил с датчиком так веселе моторчик крутится. Тюн прошивка его кстати нормально бодрит. Для справки после замены дпдз требуется его настройка тоесть пилить уши и регулировать иначе начинают плавать обороты. У некоторых встречается ошибка обрыв дк разьемы там хреновенькие окисляются. (А новые детали надо перед клиентом проверять на стенде потом они понимать начинают что к чему). Ну вроде всё Удачи в ремонте.