Промывка форсунок

zelek

у меня стенд такой бутылка полторашка пластиковая в пробку бутылки и в
донышко вставлены соски от безкамерки. заливаю винс или лавр в бутылку вешаю на капот из одного соска шланг через обычний вазовский фильтр пластиковый прозрачный и дальше шланг идет на рампу форсунок. в другой сосок сверху бутылки компрессор обычный для подкачки колес 3-4 кг качаю. отключаю бензанасос. фишку с него снимаю. и все машина на промывочной жидкости минут 15 работае потом 15 минут заглушена. потом остатки жидкости вырабатываются. вот так раз в 30 тысяч км делаю. а промывка та которая в бак так это не промывка а так баловство. ее желательно делать перед зимой и после зимы чтоб бак от воды почистить. а форсунки такая промывка не чистит. ну и промывку конечно лучше вместе с заменой масла делать через четыре пять замен примерно.в чистящих винс и лавр  средствах нет ничего что бы плохо влияло на кислородный датчик.

zelek

ну важен результат а не стенд. а результат такой же как на самых дорогих стендах . ну само собой по падению давления в рампе (смотреть по манометру) можно судить и о том пропускают форсунки или нет. если пропускают то тогда снимать и смотреть какая.. но пока ни разу ни одна не пропускала.

zelek

на сколько я читал ультрозвук вреден только для тех форсунок которые непосредственно в цилиндры льют на тех машинах стоит насос высокого давления как на дизелях и форсунки там держат больше 50 атмосфер до ста кажется. а на обычных там где форсунка на клапан брызгает там ультрозвук вреда не принесет

zelek

добавил Klevtsov в 10-10-2015 22:19
Есть и у меня самодельный стенд для чистки форсунок.За 5 лет пользовался не так уж и часто.Клиенты с

вопрос. а вы считаете что кислородный датчик после промывке форсунок на автомобиле должен выйти из строя?
я свою машину несколько лет так мыл раза четыре.  тут чтото расходом бензина заинтересовался. думаю большой он у меня поменял датчик кислорода на новый так расход не изменился точно такой же и остался. да и снятый датчик смотрел он бодренький был по сканеру. ну а мотор тестера у меня нет чтоб время реакции в милисекундах померить.. но по общему ощущению вреда для датчика нет никакого.

zelek

добавил Vital в 10-10-2015 22:00
Вопрос про баланс форсунок,а если обратный клапан бензонасоса не держит ,либо регулятор травит?Вот

при промывке обратку надо глушить или пережимать обязательно и давление давать с компрессора рабочее . смотреть по манометру за давлением. а баланс форсунок да.. посмотреть не удасться но я и не профессионал мою себе да знакомым иногда и все. и мою раз в 30-40 тысяч пробега. после трех четырех смен масла обычно.. поэтому не думаю что там сильно они забиваются. вообще мою не для того чтоб машина лучше ехала а для того чтоб в мороз с утра лучше заводилась. подхожу к машине с утра зимой с брелка сигнализации завожу. если прокрутка долгая при заводке или не с первого раза то мыть. ну акамулятор само собой в орме должен быть
при такой промывке моются и форсунки и клапана там где нагар был как с завода становятся чистые. проверено.

zelek

если после промывки пришлось перебирать мотор значит у мотора была уже агония и промывка тут совсем ни причем. а промывка для того и делается чтоб нагар смыть само собой и маслянная пленка "смывается" и что? а вы попробуйте цининдр маслом намазать а потом протянуть по нему поршень с хорошими маслосьемными кольцами и посмотрите много там масла остается?