Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
5050
Просм.
41
Ответ

[Вопрос] Не заводится Nissan Almera QG15DE

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: AKV91      по убыванию

Возраст: 33 лет
Перейти к сообщениям
ТопикCтартер
Опубликовано 13-9-2019 12:43:13 | Показать все сообщения Награда за ответ |по убыванию |Режим чтения | Google Chrome 76.0.3809.132| Windows 10

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Приветствую. Авто Nissan Almera 2004 года, двигатель QG15DE рестайлинг. Откапиталили мотор, установили на место и как результат не заводится. Стартер крутит, форсунки дают впрыск, катушки снятые со свечами на массе дают искру. Начием запускать, после небольшой прокрутки стартером происходит хлопок и больше ничего. Дальше крутить можно до бесконечности, но двиг все равно не схатывает и не хлопает. При попытки завести с буксира хлопков и вовсе не наблюдается, они есть только при вращении стартером. Поменяны парами дпкв и дпрв, перепроверены метки грм, заменены свечи, проверены массы на кузов и массы на катушки. Проверяли проводку на катушки, форсунки, дпкв/дпрв. Снимали топливную рампу с форсунками, при прокрутке впрыск идет фазированно. Давление топлива в норме. По диагностике ошибок нет, при вращении стартером сканер видит обороты двигателя. Пробовали заводить без дпкв, результата нет. Тоже самое и с буксира без дпкв. Самое интересное, что если снять все катушки и положить на массу свечами, то искра есть, но вкрутив все на место, начинаем вращать стартером, далее хлопок в глушитель и все, искры не будет пока не вкл/выкл зажигание. Может есть у кого какие идеи, куда дальше копать, что проверять. Спасибо

Последние посетители

Возраст: 33 лет
Второй
Опубликовано 14-9-2019 10:02:13 | Показать все сообщения | Google Chrome 76.0.3809.132| Windows 10
Всем откликнувшимся спасибо, проверил в очередной раз метки и оказалось китайская цепь была помечена неправильно помечена краской. Устанавливая цепь по меткам нанесенным краской впускной распредвал был смещен на одно звено в  сторону опережения. Перекинул цепь и авто завелось. Так что проверяйте число звеньев между метками на цепи, как оказалось и такое может быть.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 20-5-2024 06:48 , Processed in 0.034921 second(s), 29 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку