Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
2807
Просм.
40
Ответ

[Решено] Ford Focus 2 рестайл HS-CAN

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: vitals      по убыванию

Перейти к сообщениям
ТопикCтартер
Опубликовано 30-8-2019 20:32:14 | Показать все сообщения Награда за ответ |по убыванию |Режим чтения | Google Chrome 49.0.2623.112| Windows XP

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Отредактировано: vitals в 3-9-2019 21:52  

Всем доброго. Нужен совет или пинок в нужном направлении. Есть ФФ2 рестайл 2008 г.в. Приехал прошиться на Е2. Естественно, для начала диагностика, но тут и началось.. Лаунч не нашел блоков HS-CAN (двиг, абс, эур...) только MS-CAN. Ок. Беру безотказный ELS27 и ForScan - та же песня, не соединяется. Достал древний ЕЛМ и через тот же ForScan все соединяется, во всех блоках ошибки U1900 и иже с ней.
Решил прочитать ELM327 через ElmConfig стоковую прошивку - 1.5 часа читалось! Взял КЕСС, соеденился, прочитал за 10 минут. Снова беру ЕЛС27 - can error. При чем MS-CAN читает без вопросов.
По фордовскому мануалу откидываю поочередно блоки ЭУР, АБС, приборку (пропаял на всякий случай) и в какой то момент вдруг елс его увидел, но не на долго. По тому же мануалу прозванивал, мерял кан, все вроде сходится, а номальной связи нет. Осцилом тоже смотрел.
ELSка с другим ФФ2 связалась влет...
И постоянно появляюся U1900...
Голова уже не варит, куда копать. Нужна стабильная связь. Что может просаживать кан шину? Может места есть какие болезненные?

Последние посетители

Второй
Опубликовано 30-8-2019 20:57:37 | Показать все сообщения | ABrowser 19.9.0.1343| Windows 10
Отредактировано: vitals в 30-8-2019 21:07  
добавил djokean007 в 30-8-2019 20:47
Проц приборки пропаивали? И хорошо ли пропаяли разъем ?

С приборкой все ок. Она не глючила, не падали стрелки, не светилась гирлянда.. Пропаял разъем превентивно, хотя с рестайловыми приборками таких глюков не встречал. И с отключенной от авто приборкрй связь с PCM должа была бы быть?
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Третий
Опубликовано 30-8-2019 21:51:26 | Показать все сообщения | ABrowser 19.9.0.1343| Windows 10
добавил sputnet74 в 30-8-2019 21:27
там всё идёт через приборку

Почему тогда ELM с блоками без приборки связывается, а ELS нет?
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Четвертый
Опубликовано 31-8-2019 08:30:38 | Показать все сообщения | Google Chrome 49.0.2623.112| Windows XP
добавил liros в 31-8-2019 00:19
Вм все правильно объяснили. У вас пропадает Can линия, то ...

Я же писал, что отключал все, кроме моторника - связи не было. Через ЕЛМ связь есть всегда, но очень низкая скорость, ЕЛС скорость выше, связи нет
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

5#
Опубликовано 31-8-2019 10:09:27 | Показать все сообщения | Google Chrome 49.0.2623.112| Windows XP
Кто что скажет?
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

6#
Опубликовано 2-9-2019 11:37:19 | Показать все сообщения | Google Chrome 49.0.2623.112| Windows XP
Отредактировано: vitals в 2-9-2019 12:14  

Для лучшей визуализации, вот что происходит на шине при чтении ELSкой.
1. зажигание вкл. 2 чтение. 3. чтение завершается.
При чтении Kess-ом или ELM такого нет, но считанное Кесом два раза подряд, счтанное отличается по содержимому
Больше фотографий Миниатюра Полный размер
Фотографии открывыются, пожалуйста, подождите...

7M51VE_WF0HXXWPDH8L77835_Kess.bin

2 MB, Скачиваний: 1

7M51VE_WF0HXXWPDH8L77835_Kess2.bin

2 MB, Скачиваний: 1

Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

7#
Опубликовано 3-9-2019 21:46:53 | Показать все сообщения | ABrowser 19.9.0.1343| Windows 10
Отредактировано: vitals в 3-9-2019 21:49  

Вообщем, похоже на "дребезг" контактов. Вот что ответили в поддержке ELS
Приветствую
Тогда возможно проблема с контактами адаптера. Такое иногда наблюдалось на прошлых версиях. Мы предлагали немного повернуть контакты вокруг своей оси. Либо от центра колодки.

Раздвинул немного 6 и 14 пины адаптера, связь стабилизировалась, авто отшито и отправлено на тест. Для меня вопрос, пока, остается открытым.
з.ы. говорил мне отец, когда-то:  "любой ремонт начинай от розетки"

Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 6-5-2024 18:31 , Processed in 0.048142 second(s), 46 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку