парни как с РАБОТОЙ ????

marik-56

Как говорится то густо то пусто . Для разнообразия хожу в бюджетную контору 2  на 2  .там   не заскучаешь без работы . профиль тот же .

pavletty

я перешел на освещение домов и квартир

borzoi13

Да к НГ спад заметен.

Alexaner789

да спад есть и он стабильно одинаковый каждый год) и шиночипа много развелось) готовы за 1000 руб делать ) а к нам потом незаводяшки тащат приваленные, спрашиваю зачем лезете тем чем не надо туда куда не надо) а мне отвечают : ну это в первый раз ) я уже 10 машин прошил)

bel-nik-nik

А вот народ новые машины берёт перед новым годом.

elektrik72

Ничего не меняется.Поток по количеству стабилен.Работы в зависимости от сезона разные.Сейчас основные диагностика систем управления(больше расход топлива,дефект находим),ремонт печек,замена вентиляторов печки и управление микроклиматом(все типы авто),сгоревшая электрика в авто(в основном погорельцы зимой),ремонт двигателя и всякая мелкая электрика.Из 3-х мест на СТО под это дело,все три заняты.Чип тюнинг обычно только на исправное авто и по просьбе клиента.За этот месяц только у трех фордов вернул назад заводские прошивки(где делали чип тюнинг не интересно) и восстановил правильную работу двигателя на машине.Люди остались довольны.Ну и много машин на ремонт оборудования ГБО(замена фильтров и настройка),3-4 в день.За месяц расходников ГБО закупаю на 20 тыс.руб,продаю на 30.Диагностика ГБО 500 руб,замена фильтров 500 руб+ стоимость расходников.Зарабатываем на всем что можно.На подъемник машины всегда есть.

seton

Задница какая то. Работаю 2 дня у дилера Ваза и 2 у дилера Китая и там и там задница. На вазе уже достали всяким дерьмом и нововведениями с нашего завода. Народ пошел еба****й сделал ему одно он начинает жаловаться на завод что типа СТО сломало ему совершенно другое и теперь требует бесплатного ремонта и так далее. Короче печально все как то стало.

В-72

прошивки зимой не сильно идут.только так сказать "по нужде". А я карбюраторики чиню.Люблю я это дело Их никто по хорошему у нас в городе не чинит.На весь город 4 чел .Не считая всяких продувальщиков безруких.Старики-спецы поумирали или по домам сидят.  Беру с карбовых не меньше косаря за работу.Настраиваю всё в комплексе. Клапанишки регулирую. Но последняя неделя была чё то сосательная. Как делать нечего-иду в спортзал.Полезное с приятным совмещаю

auto-mat

С работой в гараже стало тяжко. Клиенты стали более хитромудрыми как и везде... Предложили мне выйти на старое место работы инженером в испытательную лабораторию временно и я согласился. Основное время занимает основная работа, а внеурочное вечером плюс выходные - в гараже. За всякую муру уже нет времени браться.

roman656

Да к новому году, тоже особо всем не до ремонта авто. Хотя я себя занял уже, ауди а6 с6, 3.2 FSI, вчера диагностировал, заклинил фазик на одной гбц. Снимаю мотор. Сегодня вытащил акпп, мотор, подраму. Вобщем, если к НГ успею(по запчастям), то будет норм))