Geely CK - Гнет или нет клапана?

Сеня [ТопикСтартер] · Опубликовано 7-9-2024 20:24:44

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Отредактировано: Сеня в 8-9-2024 17:31

Geely CK, 1.5, 2008 года, пробег (по щитку приборов) 120 000 км. Со слов клиента, на скорости начались перебои в работе двигателя, авто заглушили. При повторном запуске - плохо запускается, троит! Из интернета что нашел, на этом движке установлен ремень ГРМ. Собственно вопрос - мог-ли перескочить ремень и гнет-ли клапана? Авто не у меня (буду смотреть позже), осциллографа под рукой пока нет. Как проверить метки? Может есть у кого информация по этому движку? Или может у кого была подобная ситуация.

car-checker · Опубликовано 8-9-2024 07:46:29

А почему сразу ремень, клапана? Других причин полно.

Kapitan_2 · Опубликовано 8-9-2024 08:28:26

В этом двигателе регулировка клапанов, гидрокомпенсаторы нет. Процедура не простая и дорогостоящая. Если ещё и гбо установлено, то как раз двигателя хватает на 100-120тыс, далее ремонт ГБЦ.

BabuKA · Опубликовано 8-9-2024 10:00:09

Отредактировано: BabuKA в 8-9-2024 10:01

Из практики не было случаев погнутых клапанов! Были случаи прогаров вып. клапанов.

Сеня [ТопикСтартер] · Опубликовано 8-9-2024 17:19:27

Отредактировано: Сеня в 8-9-2024 17:53

Был сегодня у этого авто, что выяснил, по порядку. Geely CK с установленным ГБО, не запускается. Из ошибок Р0336 по ДПКВ. При включении зажигания на щитке приборов светятся лампы: ABS, Check engine, АКБ и давление масла, при этом не светится кнопка ГБО (она загорается только когда крутишь стартером). Во время прокрутки стартером искра на свечах зажигания есть и по сканеру видны обороты 290 об/мин. После включении зажигания НЕ слышно работы бензонасоса, на реле бензонасоса есть все питания кроме управляющей массы от ЭБУ. Авто со штатной сигнализацией. Из того что я увидел - ошибка по ДПКВ и нет подачи топлива (ни бензина, ни газа). Снял датчик коленвала проверил сопротивление: 928 Ом.
Собственно возникло несколько вопросов.
1) Какое должно быть сопротивление у ДПКВ при замере?
2) Должен-ли светиться на щитке приборов на этом авто "ключик иммобилайзера" (и есть-ли он вообще)?
3) Может-ли быть проблема и в ГБО?
Решили начать с замены ДПКВ. Есть у кого схема на это авто, скиньте пожалуйста.

jein2003 · Опубликовано 8-9-2024 20:08:11

Отредактировано: jein2003 в 8-9-2024 20:42

я недавно работала с Geely CK,

jein2003 · Опубликовано 8-9-2024 21:25:58

никакой загадки

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

jein2003 · Опубликовано 8-9-2024 21:26:56

кинь мыло, я архивчик по ск перекину.

VNV · Опубликовано 8-9-2024 23:50:19

https://avtomastera.net/thread-1540-1-1.html
Здесь же на форуме

Сеня [ТопикСтартер] · Опубликовано 9-9-2024 11:22:53

Отредактировано: Сеня в 9-9-2024 15:26

Электросхема СК и фото блока и вазовская распиновка М7.9.7.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

Geely CK - Гнет или нет клапана?

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители

Благодарить

Благодарить