Как убрать иммо с ЕЕПРОМ на М74.5.

seton [ТопикСтартер]

Ситуация такая. Полгода назад был знакомый с мертвым авто приора 127 двигатель, блок 21127-12 прошивка I427DG05. Где то ему попытались отредактировать сервисные записи для гарантии и походу стерли все, машина труп. Я прошил без иммовую но без сервисных записей еепром и он уехал благополучно. Сейчас приехал с просьбой записать прошивку стоковую с нормальными записями сервиски для гарантии. Прошивку нашел с неповрежденной еепромом но с активированным иммобилайзером. Собственно вопрос как вырезать в М74.5 с внутреннего еепрома этот гребанный иммо. Так надо еще что бы потом обучение ключей прошло нормально. Из оборудования тульский, для редактирования сервисных записей МЕпро. Когда то года 2 назад редактировал в нексе еепром убирал иммо но делал 1 раз и с тех пор за ненадобностью знания ушли в небытия. Чистую родную еепромку найти нереально везде идет активированная уже. Помогите советом в какую сторону копать что бы вылечить этот геморрой.

seton [ТопикСтартер]

добавил serdgp в 30-11-2018 23:26
Читал когда-то , что в еепром забивают нули, чтобы ключи ...

Может поделитесь этим еепромом? Или по каким адресам находится внутренний еепром? А то там с М74.5 какие то не стыковки по месту нахождения еепрома.

seton [ТопикСтартер]

Господа помогите сделать декрипт выше выложенного BCF.

seton [ТопикСтартер]

добавил FaTON в 1-12-2018 09:45
Eeprom, думаю, можно и отсюда взять.

Автоваз в своем репертуаре 2 прошивки из серии 427 это DC03 и GD04 имеют еепром на внешней микросхеме а остальные во флеш. Как я выше писал там ситуация какая то запутанная. В этих 2 прошивках во флеше храниться контрольная сумма и обучение а в отдельной микросхеме все остальное. В моем случае вроде бы данные еепром опять во флеше если ваз ничего не придумал еще. Подменник под рукой сейчас пойду пытать на столе может что накопаю.

seton [ТопикСтартер]

Вроде бы победил во всяком случае на столе показывает все отлично, ключи стерты, регистратор корректный. Завтра проверю на авто )).

seton [ТопикСтартер]

Сделал так в наличие подменный блок правда не 21127-12 а 21127-22 но структура прошивки та же вроде. Нашел прошивку на чиптюнере GF06 с активированным регистратором но со стертыми ключами во всяком случае ЭБУ оказался не обучен. Размер на чиптюнере 1088кб пришлось загонять в блок и вытаскивать оттуда фулл-флешь 832кб так же и DG05. Потом прогой по замене еепром перекинул с GF06 в DG05 данные еепром. Залил в блок вроде отлично все ЭБУ не обучен, регистратор живой. Ну собственно вроде все. Завтра проверим отпишусь за результат. Через задницу конечно все но главное что бы все заработало.

seton [ТопикСтартер]

Все отлично прошло, авто уехало с нормальными сервисными данными.