vlademir Дата публикации 7-10-2018 17:08:59

Опять Renault Duster не заводится.

Renault Duster 1,6 2011 года, двигатель K4M с ошибками DF361, DF362 С0 (цепь катушки зажигания 1-4, 2-3, обрыв) практически каждое утро не заводится. Продолжается вторую неделю. Если завелся, то ездит целый день. Снятие клеммы не помогает. После стирания ошибок сканером заводится и ездит. (Странный алгоритм у ЭБУ на счет этих ошибок). На следующее утро тоже самое. В течении дня ни протроя, ни дерганья - все хорошо. Машину сегодня загнал в свой гараж, завтра буду искать. Хотелось бы услышать мысли коллег по этому поводу.
Если бы одна из катушек в паре имела дефект, то это должно бы проявляться и во время езды в виде отказа двух цилиндров. И почему все четыре одновременно? Так нет ничего. Только утром, после простоя. Питание на +12 В. на катушки приходит (проверил одним утром), но запуска не было, пока не стер ошибки. Может у кого было похожее?

serdgp Дата публикации 7-10-2018 20:36:09

Контроль катушек,ECU осуществляет по сопротивлению первички относительно общего провода.
Посмотрите, есть ли утром управляющие импульсы и нужно сделать утренний замер сопротивления катушек.

vlademir Дата публикации 7-10-2018 21:27:51

по сопротивлению первички относительно общего провода.
судя по схеме у всех общий + и от ЭБУ два управляющих, по все видимости на массу.

serdgp Дата публикации 7-10-2018 21:42:48

завтра все проверю, но про опорное +5, не понял причем оно.
Отвечу цитатой; "Причина оказалась в замыкании питания 5В на датчик давления хладагента в районе генератора.
Оказывается при замыкании на массу выхода питания 5В на датчики, пропадает искра на одной из двух паре цилиндров.
Ох уж эти французы, весь мозг мне вынесли"

vlademir Дата публикации 9-10-2018 11:41:18

Вчера, переночевав в гараже завелась, весь день простояла во дворе - заводилась, переночевала в гараже. Сегодня - завелась, но был слышен явный протрой при работе, на педаль газа сначала не откликалась, затем начала реагировать. Выгнал авто со двора, позвонил клиенту, сказал ,что бы забирал, а затем притянул когда не заведется. Пришел хозяин - машина у него уже не завелась. Проверил +12 в. на катушках есть, +5 в. - тоже есть. Импульсы управления на катушках осциллограф показывает. Ну думаю, наверное, что-то с топливом. Прыснул во впускной коллектор карбоклина - завелась сразу и затем еще несколько раз уже заводится. Буду смотреть настройки ГБО, давление в рампе бензина, форсунки.

kolun Дата публикации 9-10-2018 17:23:12

ГБОстоит, попробуй слить весь бензин и поменять на свежий, есть такое у них бензин сейчас не тот нельзя его хранить долго

lego72 Дата публикации 9-10-2018 18:27:14

Может газ и бензин идти
Страниц: [1]
Показать полную версию: Опять Renault Duster не заводится.