ВАЗ 2110 проблема запуска прогретого двигателя

sanich [ТопикСтартер] · Опубликовано 5-8-2018 19:26:47

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Отредактировано: sanich в 5-8-2018 22:33

Приехала на диагностику ВАЗ 2110 с проблемой запуска прогретого двигателя, свыше 70 градусов авто не запустить. Искра есть импульсы на форсунки идут. При снятии разъема вентилятора мотор запускаетя или же надо ждать пока не остынет ниже 70 градусов. Компрессию и давление топлива завтра буду смотреть так как на выходные отдавал данные инструменты.Пните в нужном направлении пожалуйста.

setool3 · Опубликовано 5-8-2018 19:39:14

видимо вентилятор дает какую-то просадку. Надо массы смотреть на эбу

mega3 · Опубликовано 5-8-2018 20:35:22

При выходе из строя датчика ДМРВ такая-же похожая история происходит- снимешь разъём заведётся

tuljak-015 · Опубликовано 5-8-2018 20:58:58

При 70- ти градусах вентилятор и не должен включаться. при чём тут разъём вентилятора7 МОЖЕТ ОН ВКЛЮЧАЕТСЯ ВО ВРЕМЯ ПРОКРУТКИ СТАРТЕРА? Сравните показания температуры на панели и ЭБУ Проверьте сопротивление датчика температуры ЭСУД.

hand2 · Опубликовано 5-8-2018 21:03:07

А свечи в каком состоянии? Как то зимой примерная хрень была.....

BabuKA · Опубликовано 5-8-2018 21:33:18

На днях такую проблему лечил на GW Hover_2.4L. На холодную отлично заводился, на горячую ни в какую. Постоит. двигун при остынет и начинает заводится. Заменой свечей вылечил, на старых зазор в 2 мл был, электроды выгорели.