Провода для репрога своими руками

krab956

https://www.drive2.ru/b/2640444/ мой вариант

adviser2

Вот последний вариант хоть на выставку)))

romkin93

мой самопал. В 6-контактном разьеме-плюс, минус, плюс зажигания, плюс или минус программирования, главное реле, к-лайн. Провода на к-лайник экранированные, разьем на него-датчик скорости или холла ваз. питание-со штекером для удлиннителя. Наклейки на кабели-печатал на принтере с 24-мм лентой.

alexboy9

Подскажите, подойдет ли эта схема для сборки кабеля для репрога 17.9.7 "на столе" без перевода в бут?
Без бут- пина.

alexboy9

добавил alexboy9 в 14-4-2017 20:21
Подскажите, подойдет ли эта схема для сборки кабеля дл ...

Комбилодером

BabuKA

Вас не поймешь, чем репрог хотите сделать. Вот может это вам поможет.

alexboy9

Спасибо за помощь! Но с вопросом до конца не разобрался.
Есть комбилодер с модулем Bosch ME17.9.xВАЗ УАЗ (J2534), прошиваю через диагностику, но с Калинами не получается
(вроде как не надо перемыкать контакты колодки иммобилайзера, да идобераться до него не так просто, легче снчть ЭБУ)
Имею разъем ЭБУ, колодку OBD, OpenPort 2 (оригинал), 25- контактный разъем к загрузчику.
Как все это соединнить проводами? Подойдет ли та схема, что несколько постами выше?

romkin93

Наткнулся на такой, не знаю как выразиться..... коммутатор сигналов, типа док-станции.Я про тот, что с двумя кнопками и отверстиями под щупы...... Мнения?

tuljak-015

Я думаю что чем больше контактов тем больше вероятности ошибиться и пожинать плоды. Моё мнение- лучше разъёма нет. Пусть не универсально, но уж точно концы не перепутаешь. Если универсально то переключатели как у мотор лодер.

liros

Правильно сказали, что сам спаял, в том и уверен.