Ваз 2110 и Магия.

hondacbr600f4i [ТопикСтартер]

чёт не получается

zmaei

Нет, короче яндекс почта есть?

zmaei

Если есть, то заходишь в яндекс диск и есть раздел загрузить. Указываешь путь для загрузки.

zmaei

Да ты гигант, разобрав пол машины.

hondacbr600f4i [ТопикСтартер]

в какие то моменты хотелось её распилть

Pakkard

ДПКВ как раз напрямую с насосом и связан . На вкл зажигании стоит только крутнуть КВ (дать импульс на ДПКВ)  сразу насос работает . Надо задаться вопросом - Как  на  ДПКВ приходит  посторонний сигнал при включении теста катушки ?  Главное найти  в каком месте ?

maksgalk

Да колитесь уже, Дмитрий!))) всем же интересно!

maksgalk

Может дело в вв проводах, или масса эбу не туда прикручена?

а если нет осциллограф, не судьба было хотя бы посмотреть обороты какие диагностический прибор показывает? на провод дпкв экран сделать? у нас случай был, провод без экрана был тока не помню на 10 или на ниве, при включения пропелера машина то глохла, то обороты падают и не набирает, ставишь между дпкв и пропелером лист шумки и все рабботает. Этот случай говорит о недостатке хорошего оборудования, а так за пол часа и сделали

auto-mat

Была похожая ситуация на одной десятки с ЭБУ Бош-1.5.4 ( Р-83) так там причина была в задающим диске. При вращении менялся зазор от нуля и до 4-х мм. еще и крутился криво (восьмеркой). А так тоже что только с ней не делали...