фф2 до рест. 1.8

serg616163 [ТопикСтартер]

всем привет!!! есть фф2  1.8..на ходу на нейтральной падают обороты и глохнет....ДАД рабочий..были ошибки по дроселю но после чистки все нормализовалось...но глохнуть не перестала.. может есть какие мысли у кого? направте на правельный путь пожалуйста!!! спасибо за внимание!!!

Dimon59

Если железо в норме. Лечится заменой прошивки на более свежую, сайт http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm. Либо  сверлится отверстие 3мм в дроссельной заслонке.

aleksey

Ремень грм в ближайшее время не снимали?При небольшом отклонении именно так и будет,а ошибок никаких нет.

DoktorEvgen

Если цепь растянулась то будет слышно при перегазовке. Может заслонки впускного коллектора померают

maksgalk

Если это происходит на ходу, а на неитралке все норм, то возможно нет сигнала с датчика скорости, если он есть в комплектации.

anton22

чем адоптацию делали?

serg616163 [ТопикСтартер]

на цепь подозрений нет...а вот по поводу замены ГРМ я не вкурсе...потом спрошу у клиента...а так задача моя убрать каталик и прошить под Е2...

seriy99

Делай адаптацию дросселя и смотри воздушные клапана которые на дроссель идут, ошибки похоже по ним были , номера сейчас не помню .Меняю их на вазовские РХХ , цена по 200 р , а оригинальные около 5000 рублей.

063

Посмотрите , какое  давление во впуске для начала, на ХХ. Ну и ВКГ там в очень недоступном месте, которая после6-8 лет эксплуатации приходит в негодность . Небольшие дыры   в этой S-образной трубке, глушат машину на ХХ. А когда большая дыра, наоборот,  задирает до 2000 , чтоб не заглохла. Трубка находится между впускным коллектором и блоком циллиндров. Пока не снимишь коллектор -ничего не увидишь.

serg616163 [ТопикСтартер]

Спасибо за помощь!!! буду искать...по результатам отпишусь