Chevrolet Aveo 2010 1.4

mau [ТопикСтартер]

Ребят разъясните по осциллке . Всю голову сломал
оциллка по датчику разряжения и искра по первому



Такое ощущение машина работает на двух цилиндрах.(не долго несколько секунд)
на педаль газа не реагирует.
метки на месте . ошибок нет. давление топлива в норме.
по сканеру видно что не создается разряжение  в коллекторе . (во время пока она пытается работать 85 - 95 кпас)
абсолютник - живой

aleksey

параметры можете выложить?первое впечатление,что у вас какой то высоковольтный провод не работает или модуль зажигания.

mau [ТопикСтартер]

добавил aleksey в 21-8-2016 20:19
параметры можете выложить?первое впечатление,что у вас какой то высоковольтный провод не работает ил

параметры снять сложно . двигатель практически не работает .  

на движке система COP   - плита на все четыре свечи.

какие параметры интересуют . по памяти может отвечу .
четвёртый цилиндр не работает точно .

mau [ТопикСтартер]

осцилка снята на прокрутке . со снятыми с форс. разъёмами.

aleksey

а,понял,авто запускается и глохнет.Компрессия в норме?Проверить наличие и качество искры на этой плите "Coil on plug"

mau [ТопикСтартер]

ну да "Coil on plug"   -- туплю пардон

mau [ТопикСтартер]

но разряжение  должно появляться и  на прокрутке. или нет?

vlademir

Странная осциллограмма для прокрутки. Должна быть четкая синусоида. Здесь какая-то куча помех. Внимательно осмотри насвечники системы Coil on plug на наличие прожегов и на изоляторах свечей дорожки пробоя. Если ДР такое рисует то уж проще замерить компрессию обычным механическим манометром.

tiuner

Разрядником проверить высокое напряжение катушки. и датчик коленвала осцилом глянь.ЭБУ какое стоит.

tiuner

добавил tiuner в 21-8-2016 21:27
Разрядником проверить высокое напряжение катушки. и датчик коленвала осцилом глянь.ЭБУ какое стоит.

лямдик1 выкрути и без него запусти движок может катал быть забитым или топливо гавно не давно притягивали бенз через форсы не проходило но горел
.