УАЗ ПАТРИОТ МЕ17.9.7 глюк иммо

cofelcang [ТопикСтартер]

иденты блока и ошибка

повис с Патриотом-замкнула проводка за водительским сиденьем-полный разбор и восстановление жгутов-панели приборов и салонной...это пипец,,товарищи!!!ПРОШУ ПОМОЩИ-КОНСУЛЬТАЦИИ!-после ремонта не заводится-пишет ошибку-был использован незарегестрированный ключ-я так понимаю иммо как-то активировалось во время замыкания?-что делать?-как-то перерегистрировать ключ?-или ТОЛЬКО вскрытие ЭБУ и перешивка безиммо прошивки?в наличие только Тульский Скан Мастер Кан и Комбик офф,но без купленного модуля-только база.помогите советом,коллеги!

auto-mat

Шить тульским прошивкой без иммо утилитой "без доработки"

iluhapavlov

процедура обучения:

    Для начала необходимо закрыть все двери автомобиля и, вставив ключ в замок зажигания, сделать 6-секундную паузу.
    После истечения 6 секунд следует выключить зажигание и наблюдать за процессом мигания контрольной лампы. Она должна мигать с частотой 5 раз в секунду. Если же мигание замедляется, то процесс обучения был проведен неправильно и, необходимо извлечь обучающий ключ из замка зажигания.
    Лампа продолжает мигать на протяжении 6 секунд, поэтому необходимо сразу же вставить обучающий ключ в замок и включить зажигание. Если в момент включения зажигания будут изданы звуковые сигналы, значит, все сделано правильно.
    После этого следует выждать еще 6 секунд, пока снова не появятся два звуковых сигнала от блока. Если же эти 2 сигнала не появятся на протяжении 6 секунд, то процедуру следует повторить по новой. Если же обучающий ключ даже с третьей попытки не имеет возможности обучения, то следует его заменить. Высока вероятность того, что ключ уже был обучен другим иммобилайзером.

Либо тульским без иммо

cofelcang [ТопикСтартер]

все правильно, нет чипа - нет иммо))) ----контроллер уже горел на этой машине-тоже после замыкания 2-го лямбда-зонда!)))машина боевая!