Суть проблемы полностью опиши,оптимальный порог вкл вентилятора 98,выкл 95... проверить просто: на вкл зажигании датчик темп вытащи с патрубка где помпа ,вент должен включиться..
неделю назад приехал один фикус-типа греется в пробке а на ходу нет.проверил-реально вентилятор дует а температура падает вяло. заглянул а там как сосёт вентилятор по этой площади всё в пуху! получается когда едет стынет а где карлсон там грязно.
вы че при такой температуре вентилятор во первых ваще не будет отключатсчся, во вторых вентилятор менять будите каждые три четыре дня!!!! вам этот клиентос еще поклют мозг, и репутацию опустит))) сделайте все как надо и гемора небудет вам, а так напрыгаешся с ним и закончится все руганью
Тогда будет проще поставить шестилопастную крыльчатку на помпу от старой нивы. Надежней чем "издеваться" над бедным вентилятором на таких значениях температуры сработки...
Тогда будет проще поставить шестилопастную крыльчатку на помпу от старой нивы. Надежней чем "издеват
конечно ... искать проблему это не выход из ситуации так сильно править вентилятор .... у вас термостат по сути только открылся и сразу вентилятор сработал ... не не это не ремонт ...
и вообще сути проблемы не ясно что и как ... тосол выбивает ? или нет давления в системе ? что вообще с машиной ?
Чипов
Опубликовано 24-6-2016 02:40:09
Домкрат
Скрепка
Закрыть тему
Рупор
Маркер
Захватить диван
Топинатор
Опубликовано 24-6-2016 04:56:32
Опубликовано 24-6-2016 06:31:35
Опубликовано 24-6-2016 11:23:51
