Nissan Patrol 2008 NATS-5.6

epsilon [ТопикСтартер]

Всем здравствуйте!  Авто с иммо на замке. Made in Mexico.
Пин посчитал по наклейке, проблема с прибором, который свяжется с иммо.
SBB, X100PRO, не связываются. По X100 - ожидаемо. SBB - выбираю патрол, натс-5, дизель, ввожу пин, но всегда вижу ECU disconnected.
Пробовал ультрасканом, но тот вообще не связывается с иимошником..
Consult с картой пока взять негде. Может есть проверенные варианты, чем зайти в иммо.
Или какие-нибудь ещё способы.. Проц с этого иммо сейчас писать\читать тоже нечем.
Так же где-то прочитал, что есть такие леворукие ниссаны с натс-5, где иммо вообще не выведен на диагностику.. Может кто подтвердить или опровергнуть?

Mat

иммо на диагностику выходит? что показывает? накачка есть?

barabachka21

Если Натс 5 то код для подсчета пина Лаунч вытаскивает (наклейку бы посмотреть), Валентин правильно спросил на диагностику выходит? Если выходит то и писаться должен. Если дальше пина не идет значит пин не верный.

epsilon [ТопикСтартер]

Накачка есть. Авто заводится и ездит, нужно добавить ключ.  Ультраскан с иммо не связался. SBB не совсем понятно, как я понял, он сначала просит пин, а потом пытается соединиться, и хз, что имеено ему не катит.. Лаунча нет. В пятницу машина приедет, попробую G-scan'ом, сегодня не готов был бороться с авто, думал подойду - пропишу. Оборудования было по минимуму.
Пин по наклейке я посчитал. Два калька выдают один и тот же. Если никто не менял, пин верный.
Просто у нас, во Владивостоке, крайне мало леворуких авто. Даже ниссанов. Опыта у меня по ним практически нет.