м74м пропуски воспламинения.

Doka.ah [ТопикСтартер]

Эбу м74м i575gl00. диагностика показывает пропуски в 4ц далее идет отключение 1 и 4 ц. проверка на разряднике показала слабую искру, зазор пробивает но очень тонкая искра, при проверке катушки (замена на новый, местами) выяснилось что катушка исправна, далее замена ключа в эбу не помогло, далее был взят эбу с другого авто, та же ситуация. осцилографом выяснилось что сигнал на ключ 4ц по сравнению с другими по уровню такой же а время сигнала в два раза меньше. зашел в тупик.

diagnost1976

Может компрессию померить ?

serdgp

ВВ провода измерить сопротивление(норма до 10 кОм), поставить другие свечи зажигания

Mat

Привет, если модуль и эбу менял, то напрашивается вывод проблема с проводами и контактами. У меня была такая проблема, тоже на блоке м74м, после установки спортивного ресивера, тоже стала троить, причем троили только китайские катушки, там было две заводских и две китайских, там менял местами их, где ставил китайские были пропуски и отключение форсунок. Я тогда еще не калибровал эти блоки, залил другую прошивку ,делал парень с ростова, и все стало нормально. А у тебя была замена блока на такой-же, так что ищи куда пропадает искра в проводах. Кстати попробуй поменять катушки местами и снять осцил на 4 цилиндре с другой катушкой.

Doka.ah [ТопикСтартер]

есть идея поставить модуль и перевести прошивку для работы по модулю как идея ?

Mat

самое главное не написал, при каких условиях это началось? само по себе? может что-то делали с мотором?

Mat

добавил Doka.ah в 20-7-2022 22:46
есть идея поставить модуль и перевести прошивку для ра ...

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

Алекс_68

Давайте в студию осциллограмму сигнала с ДПКВ а там посмотрим.

Pakkard

Задающий на месте ?  При разбитом шпонпазе  появляются парные пропуски . Или 1-4 или 2-3 .И происходит это именно на 16_и клапанных двигателях с ИКЗ .

Doka.ah [ТопикСтартер]

Проблема решена установкой модуля зажигания и перевода прошивки для работы в пп режиме.