Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
3777
Просм.
40
Ответ

[Вопрос] ВАЗ 2109 Я5.1 не заводится.

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: Andrnet   

Возраст: 52 лет
Опубликовано 12-1-2016 21:01:47 | Показать все сообщения |Режим чтения

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Народ, помогите кто чем может. Ситуация такая.
Машина на горячую отказывается заводится, стартер крутит, пытается цепануть, а  запуска нет. Стоит только остыть до 70С заводится без проблем. Стоит на горячей (когда t>75С) отключить ДТОЖ комп видит температуру 20С и заводится пол пинка.
Комп менял, датчики поменял все, заменил БН и фильтра. Поменял все!!! Кроме форсунок (не было на подмену). Результат НУЛЕВОЙ!!!
Блок:
Январь-5.1.1
2111-1411020-71
J5V13I02

Последние посетители

Аватар забанен
Возраст: 37 лет
Опубликовано 12-1-2016 21:18:44 | Показать все сообщения
у января 5.1-71 нет ДК умники
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 40 лет
Опубликовано 12-1-2016 21:29:05 | Показать все сообщения
Там форсы в кучу и висят на канале нагревателя ДК.
Зазоры клапанов померить надо бы, очень влияют на запуск на горячую.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Аватар забанен
Опубликовано 12-1-2016 21:39:49 | Показать все сообщения
Люди читаем внимательно! ДПКВ!
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 41 лет
Опубликовано 12-1-2016 23:21:37 | Показать все сообщения
сразу проверяй синхру по дпкв - если она есть, то проверяй метки грм и шкива
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 57 лет
Опубликовано 13-1-2016 00:05:18 | Показать все сообщения
С откл. ДТОЖ карлсон работает? Попробуй подключить переменный резистор вместо датчика.

injector_test_rus.zip

2.56 MB, Скачиваний: 25

Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 49 лет
Опубликовано 13-1-2016 01:28:32 | Показать все сообщения
вытащить рампу вместе с форсами на ГОРЯЧЕМ двигателе(НЕ снимая разъёма с ДТОЖ!)-покрутить стартером-впрыск идёт?2.-подлить под свечи топлива из мед. шприца-по 2 кубика хватит-завернуть свечи-двигатель заведётся-схватит? мало информации по состоянию двигателя...параметры с диагностики бы глянуть,а так-гадание на кофейной гуще!
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 52 лет
Опубликовано 13-1-2016 08:06:53 | Показать все сообщения
попробуй поменять датчик температуры
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 47 лет
Опубликовано 13-1-2016 09:04:22 | Показать все сообщения
Добрый день. Попробуй прогреть двигатель до включения вентилятора после этого сразу выкручивай свечи и проверяй компрессию. Уже не однократно было что на подостывшем моторе компрессия нормальная, а как нагреется падает до 5-6 атм.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + 1 - 0

Реквизит Жалоба

Возраст: 50 лет
Опубликовано 13-1-2016 14:46:33 | Показать все сообщения
Так бывает и при мертвом ДМРВ.Разъем с него не скидывал.Праметры бы посмотреть.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 28-3-2024 16:45 , Processed in 0.069723 second(s), 54 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку