Аккумулятор Титан

47539 [ТопикСтартер]

Приволокли мертвую Ш-Ниву. Ничего не работает вааще... Клемму на акуму- к.з страшенное. Отцепили силу гены, к.з нет, - но всё загорается(стопаки, повороты и т.д.) Мужик божится что ничего не делал,-заглушил,- утром не завел, а каким образом акума поменял полярность??? Другую батарею прицепили (ну ясно что часть чего то не работает) но фары повороты и т.д загудели. Даж комп выжил, а вот гена нет... Ну вопрос собственно- как такое могло??? Фотку даж сделал.

ship07

очень просто диодный мост( диод ) что хочет то и делает

lom100

Клиент явно  что то недоговаривает

lom100

Вполне возможно что после того как акомулятор сел в 0 его зарядили скажем так не совсем корректно

47539 [ТопикСтартер]

Ну вобчем ешшо интересненькое!!! Посадил в нуль его(титан) подцепил заряду(4.5А) Полярность как на АКБ, позаряжал (ну пара часиков) напруга 12.6, после простоя в пол часа,- -6.5...............
Я чёт не понимаю однако... Так не бывает...

salo.ekt

Бегло посмотрел подобные истории , оказалось весьма изъеденная тема. Видимо перед этим кто то его заряжал не правильно накинув клеммы. А вернуть можно по совету пользователей соседнего форума:
" подключи к своему заряднику нормальный акб, а "этот" параллельно ему через фарную лампу: когда пластины акб переполяризуются как надо, и немного напруги/ёмкости наберёт - тогда подключай его к заряднику своему непосредственно."

lena0912

Разряжаешь аккумулятор в 0 и ставишь на зарядку с правильным подключением и всё приходит в норму!

47539 [ТопикСтартер]

Ну вобчем (кому интересно) фигня все советы инета...
Для общего развития проделал манипуляции с разрядом - зарядом. После ночи зарядки держит фарную лампу минут 15, дальше резко в ноль. Потом набирает обратную напругу.

salo.ekt

Видимо не верно истолковали . Нагрузка ввиде лампы для "неправильного " акб при параллельном подключении к нормальному акб заставляет ток течь в нужном направлении. И в последствии этим можно изменить косяк.....
А так обратите внимание мож это восстановленная батарея с не родным корпусом