ВАЗ 2110 непонятки с прошивкой

Andrnet [ТопикСтартер]

Приехал клиент, говорит, что иногда машина не заводится крутит стартер и качает бензонасос но машина не заводится. Снимаешь клему ждешь минуту ставишь и все нормально.Попросил убрать сигналку и иммо. И залить стоковую прошивку. Блок Январь 5.1
Теперь вопрос: прошивка cтояла J5V13I77 Вот про нее на другом форуме: Во всех контроллерах стоит прошивка J5V13I77
от неё паходу контроллер с ума и сходит. Я решил залить сток, на ЭБУ шильдик 2111-1411020-61 A5V03L25, заливаю эту прошивку ВООБЩЕ полный ноль, машина не заводится выскакивают ошибки по всем 4 форсункам ОБРЫВ. Та прошивка, что стояла при чтениии Комбиком вычитывается всеми FF. Пришлось искать J5V13I77 на сколько я понимаю эта прошивка под блок 2111-1411020-71. (да еще по-моему модифицированная) Последняя серийная версия. Для контроллеров сновым каналом ДД на HIP9011. ПО несовместимо со "старыми" контроллерами. Теперь звонит и говорит, что через несколько сек загорается чек. Я подозреваю, что из-за ДД.
Подскажите как решить эту проблему.

yurarts

скачай программу Patch_J5_HIP9011

Evgen76

А диагностку сделать ни как??? И посмотреть что за ошибки?. Если чек моргает,  наверняка пропуски зажигания. Сделайте для начала диагностику, а не ходите вокруг, да около.

yurarts

Patch-J5-HIP9011 программа для модификации прошивок ЭБУ Январь-5.1.X под новую аппаратную реализацию

Evgen76

Я подозреваю, что из-за ДД.
Подскажите как решить эту проблему.

Я пишу про ваши слова. Не надо подозревать, а элементарно сделать диагностику.

Andrnet [ТопикСтартер]

Все Евгений не пишите больше.
Нет там пропусков. И детонация меня не пугает.
Меня интересует как вернуть сток ведь 61 и 71 ЭБУ отличаются у одной Попарно - параллельный впрыск у другой Одновременный впрыск. Чтоб не было проблем со снятием клеммы.

sake

Бренд: ВАЗ
Марка автомобиля: ЛАДА
Двигатель: 1.5л 8кл
Схемотехнически ЭБУ Январь - 2112-41-61 (2112-71)  могут несколько отличаться друг от друга, в первую очередь применением других сильноточных драйверов. В новых реализациях блоков микросхемы - драйверов фирмы Motorola MC33385, вместо привычных TLE5216. Эти микросхемы  различаются протоколом считывания драйверной диагностики. Поэтому ПО поддерживающее драйверную диагностику, написанное под  TLE5216 будет некорректно диагностироваться на блоках, где управление форсунками реализовано на м/сх Motorola и, соответственно, наоборот.
для адаптации "старых" прошивок к "новым" ЭБУ достаточно модифицировать их специальной утилитой от SMS-Software - Patch-J5-HIP9011  

yurarts

попробуй вот эту

Mat

ээпром чистил?

Evgen76

Нет там пропусков. И детонация меня не пугает.
Меня интересует как вернуть сток ведь 61 и 71 ЭБУ отличаются у одной Попарно - параллельный впрыск у другой Одновременный впрыск. Чтоб не было проблем со снятием клеммы.


Вот теперь, что то более понятное. Это вы начали со слов, что вам кажется. Соответственно каков вопросс, таков ответ.