Prado 2015, 2.8л дизель , горит сообщение DPF

Сергей_63

Может напишите у какого калибровщика заказывали глючный софт, настолько всё секретно..

Сергей_63

Не пойму одного как можно прошить авто стоимостью в 3 лимона прошивкой со свалки, наверное экономят деньги клиента

ramil116

Всем привет!
Если на панели горит надпись. "Сажа заполнена, едь к дилеру". Авто в аварии.
Тут 2 варианта.
Залить обратно сток. Будет активно меню регенерации и/или кнопка прожига на панели приборов (для авто 2019-2020 годов).
Далее все делается просто.
Или 2 вариант. В прошивке поднять температуру выхлопных газов , примерно 600-800 гр.. Запустить авто и ЭБУ сам понизит уровень забитости сажевого.
Параметр % можно в дата стриме смотреть. Кстати значение надо делить на 2. Это будет реальное показание.
Но по факту этот % и значение противодавления сажевого на Прадо, это две взаимонезависимые величины.
Из опыта. Бывает что 20-30%, а противодавление при перегазовке 10-15 кРа.
Можно залить прошивку и с температурой 900 гр. , через 10 минут работы будет 0%, но противодавление, а по факту это и есть забитость сажевого, останется как и было.