Kia Rio, год 2017 , двигатель 1.4, механика помогите решить проблему .

oleg097

Час назад старенькая тойота карина была, мотор 7а с неработающим датчиком давления в 1-м цилиндре, но он не причём. Расход около 30, дым как с камаза с арбузами. На впуске стоит клапанок, с него шланг на мап сенсор. Хозяин секелёк на клапане отломил и на супер клей приклеил, приклеил вместе с каналом, так, что вакуум не создавался, проковырял, продул, с довольной рожей горе хозяин уехал. Может поможет чем.

safarov2017 [ТопикСтартер]

добавил kam116 в 18-10-2020 22:24
После жестянки притаскивали, точно так же себя вела.

Менял датчик этот такая же беда

Павел1

Был у меня в практике такой случай. Приезжает Рио 2010 - масложер .  Капиталю "по маленькому" . Колпачки и кольца новые.  Пока чинил масло в катализаторе совсем застыло и  кат.  забился
Компрессия пропадает, подрывает гидрики  . Вырезал кат  - работает..   лямбду выкрути и посмотри

Мороз

Он по нагару свечей ответ дать не может,а ты про "лямбду выкрути" хочешь услыхать.

safarov2017 [ТопикСтартер]

всем привет извеняюсь что не заходил, не когда бы не подумал сколько мастерам звонил , то что хлопок в глушитель сразу все говорили зажигания, програму прошивал , лямду менял , датчик maf менял  , да свечи засерало сразу если заливает по любому, уже думал может эбу гоняет но блогадаря вам ,отметить хочу  vyteks ,Dimaas
который подсказали на абсорбер снял шлангу и правда с подсосам коррекция в норму ушла ., а если дырку закрыть в бедную уходит , снял абсорбер начал чистить грязи вышло много , установил чуть лучше но коррекция все ровно -14 -16, надо будет найти под замену скорее всего , а так уже и с мотористом поругался думал его косяк

Alhimic

я бы в первую очередь при таких больших коррекциях на абсорбер подумал.  Были машины даже форсунки отключал, а она как работала так и работает, даже подгазовывать можно.

prapor

Сегодня так же боролся с похожей проблемой на Рио 2017г.Были ошибки Р0130(низ.напряжение цепи ДК 1) Р2188(богатая смесь). На оборотах выше ХХ коррекция уходит в -25%.Давление топлива 3.45,абс.давление 400-410 кРа,впрыск 2,46 мс на ХХ.На 2000 об/мин впрыск 1.64 мс,абс.давление 280-300 кРа .Шланг адсорбёра снял с дросселя,шланги сапуна пережимал,масло уровень,но коррекция  так же висит ниже плинтуса.Заменил свечи,уже уставшие.На сегодня мысли кончились,завтра продолжу с новыми силами

prapor

Да с механическим манометром сходится показания ДАД,но снял его и помыл(был немного в масле).коррекции поменьше стали.вчера кума звонила,опять СЕ засветился.может на выходных приедет,гляну может что ещё

Levzha

добавил prapor в 24-10-2020 23:31
Отредактировано: prapor в 24-10-2020 23:58  

... абс.давление 400-410 кРа ...

у этих моторов ДАД 310-350, дыми впуск, смотри ЕВАП, ГРМ.

prapor

АДС отключал полностью,шланг откидывал ,на штуцер одевал колпачок.