Промывка форсунок

zelek

если после промывки пришлось перебирать мотор значит у мотора была уже агония и промывка тут совсем ни причем. а промывка для того и делается чтоб нагар смыть само собой и маслянная пленка "смывается" и что? а вы попробуйте цининдр маслом намазать а потом протянуть по нему поршень с хорошими маслосьемными кольцами и посмотрите много там масла остается?

Vital

добавил zelek в 12-10-2015 15:43
если после промывки пришлось перебирать мотор значит у мотора была уже агония и промывка тут совсем

Ну это еще кто и как соблюдает технологию чистки.В принципе масло после такой чистки бы поменять.Тогда посчитайте стоимость замены масла и чистка.И чем тогда эффективнее и дешевле этот метод против стендовой.Плюс визуально не видите результат работы своей.Только по работе двигателя.А если после чистки авто затроит и заколбасит- ваши действия.И к тому же хим очистка, как я уже писал ,плохо влияет на катализатор и ДК.Бывает и свечи приходят в негодность.Хотя конечное есть и (+).Очищает тарелки клапанов и днища поршней.

Vital

добавил Vital в 13-10-2015 21:59
Ну это еще кто и как соблюдает технологию чистки.В принципе масло после такой чистки бы поменять.Т

Я то написал чистую правду и все по технологии.А вы -(PARS),видать чистите одни идеальные авто.У меня на стенде,есть функция чистки при помощи хим жидкостей.Из 20-30 клиентов после объяснения всей процедуры и последствий,только 1 соглашается на этот метод.И есть горький опыт стука, почти идеального до чистки двигателя.Хорошо что не мой ,а друга.Но и его опыта достаточно.Еще,я проживаю и работаю в Казахстане.У нас автопарк инжекторных Ваз -около 5%.Остальные все иномарки 20 лет и больше.Допуски другие,обслуживание тоже .Отсюда и последствия могут быть разные,но все что было написано в предыдущем посте-регламент работ по чистке фирмы BOSCH.У меня сертификат и паспорт, о прохождении курсов с отличием.Поэтому вроде бы ничего не наврал.А еще 16 лет практики.И свой собственный цех,где без меня ни одно авто из ворот не выйдет,в месяц до 200 авто иногда доходит.Поверьте моему опыту,лучше перестраховаться,чем попасть на более дорогом ремонте.

lena0912

Хим чистка форс подходит только для системы к-джетроник.кe-джетроник!

zmej

У нас тоже есть самодельный стенд. на базе Топливной рампы от 1.6 л. двигателя без обратки.      За 5 лет его существования ни разу им не пользовались.  Клиентура такая, что "пока не клюнет, не перекрестится". Как всё так всё.
    На месте никогда не чистим, мертвому припарка. Что только на форсунках не бывает: нагар и смолы (ну куду мы без них). Вот как быть когда тосол, вода, омывающая жидкость, песок, компоненты развалившегося топливного фильтра,  земля (у нас чернозем), однажды из топливной системы (не поверите) достали кокон крупного насекомого (проблема мучила клиента с момента покупки авто), не забудем про сладости  Сахар, и на конец на заедку  Уксус.   Ну вот скажите мне как тут почистить систему не разобрав её на части? Иной Раз химия не помогает, для сахара кипяток нужен, иногда сеточки надо поменять, а иногда и весь комплект форсунок надо просто взять и выбросить (это я про ВАЗ).

Сеня

Cамый простой вариант - купите 647 (646) растворитель!

paulnet

Работаю CNC602 полёт нормальный, преимущества стенда очевидны: видишь всё глазами, но есть и минусы бывает надо много крутить руками ))), чтоб снять форсы..