Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
3297
Просм.
22
Ответ

nissan murano слетает eeprom cvt

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: bryansk3208      по убыванию

Возраст: 37 лет
Перейти к сообщениям
ТопикCтартер
Опубликовано 22-10-2018 09:25:12 | Показать все сообщения Награда за ответ |по убыванию |Режим чтения | Google Chrome 49.0.2623.112| Windows XP

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Всем привет. Имеем nissan murano 2006 год CVT, проблема в слете eeprom в эбу CVT. Проблема появляется в момент включения зажигания, на приборной панели не горит
индикатор P/N, но при этом в этих положениях запуск есть, машина перестает ехать, точнее едит как бы на большой пробуксовке коробки. В первые 15 сек. после включения зажигания эбу CVT не выходит на связь, тогда как все остальные блоки на связи, в коробке слышны периодические щелчки с равной частотой,  потом моргает индикатор CVT и блок появляется на связи при этом ошибок в CVT нет, а вовсех остальных блоках прописывается ошибка по неисправности can шины. В строках калибровочных данных при диагностики прописываются нули, счетчик старения масла также показывает ноль.  Восстанавляваем  eeprom машина оживает, два три дня полет нормальный потом внезапно при включении зажигания все повторяется. Знаю что на этих машинах существует такая проблема при подкурке или  большой разрядки АКБ, но здесь все норм. Может кто сталкивался с ремонтом блока управления CVT на этих машинах, прошу подсказок.
эбу cvt 31036 CC00A.

Последние посетители

  • alanezeev
    2024-05-17
Возраст: 37 лет
Второй
Опубликовано 29-10-2018 10:10:12 | Показать все сообщения | Google Chrome 49.0.2623.112| Windows XP
Отредактировано: jeka0374 в 29-10-2018 11:27  

Вообщем подсказали что может быть виноват ROM модуль который находится в коробке.


Нашел я этот rom у ребят коробочников но на пару дней пока варик ждет запчасти, подпаялся прям к эбу cvt, блок ожил...., теперь два вопроса 1. Где его купить отдельно? мои ребята говорят что только с гидроблоком. 2. если даже найти его от другого варика ( к стати я эксперементирую rom от кашкая а там 11 варик)  в нем же индивидуальные калибровки, как их оттуда достать и где взять дамп что б залить обратно?


Прокомментировать Свернуть
Ответ + 1 - 0

Реквизит Жалоба

Возраст: 37 лет
Третий
Опубликовано 29-10-2018 11:24:38 | Показать все сообщения | Google Chrome 49.0.2623.112| Windows XP
Отредактировано: bryansk3208 в 29-10-2018 11:27  

я как раз надеюсь на то  что кто нибудь здесь знает что у него там в нутри......, родной не вскрывал, так как надо лезть в коробку....
встречал в сети что его всетаки можно прочитать прогером но на этом вся инфа заканчивается.Вот схема подключения:

Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 37 лет
Четвертый
Опубликовано 26-2-2019 09:43:38 | Показать все сообщения | Google Chrome 49.0.2623.112| Windows XP
ну вот добрались до рома. В нутри 93с66...и транзисторная обвязка. Добираться не так то просто ждали 2 месяца пока реагент растворит компаунд. Чуть передержали и утратили транзисторы что стояло хрен знает.... nissan murano слетает eeprom cvt P2260018.JPG (296.03 KB, Скачиваний: 0)
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 18-5-2024 22:24 , Processed in 0.116660 second(s), 36 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку