ВАЗовские ЭБУ

vovan35

ИМХО на данный момент из линейки Я7.2, В 7.9.7, М73 лучший всё же В 7.9.7. С м73 много непоняток типа: автел - ителма, закрытый - открытый, ДПКВ - обычный, недавно весь мозг вынес, оказалось ДПКВ без наклейки. На В 7.9.7 запаял все ключики с мелочёвкой, если отсутствуют и получай универсальнеый блок на все случаи жизни. Софт на В 7.9.7 тож более доступен и менее капризен.

vovan35

Там аналогично в боше, пару ключей и пара резюков, визуально видно, блок на работе, в принципе могу завтра фоты закинуть.

vovan35

Сфотал свой бошик 16v внутри, вышло не очень, нашёл в сети фото переделанного с 8 на 16v в хорошем разрешении, сделал вырезку и красным обозначил что нужно допаять: два ключа и два резюка на 100 ом.

vovan35

Вот фото 16 клопового боша(моё). Вот вторая часть 8 клопового боша.

vovan35

В теории боятся статики, паять лучше термовоздушной станцией припоем ПОС 61. На практике не разу не спалил, удобно паять обычным паяльником 100вт, тем же ПОС 61 используя флюс типа Baku BK-150 и подобные. После пайки промыть ацетоном и покрыть цапон лаком, можно и  НЦ.

vovan35

добавил sanich в 8-7-2015 12:18
а как пропаять третий контакт который на корпусе обычным паяльником?

Сравнительно легкоплавкий припой(ПОС 61), залудить сначала сам ключ, площадку на плате, немного флюса, а затем греешь выступающую часть мощным(100вт) паяльником до плавления припоя. Как то так.

vovan35

добавил Алекс-1982 в 6-2-2016 23:06
А как по шильдику на ЭБУ отличить Бош 797 от 797+ ?

Лучше всего зайти на чиптюнер и посмотреть по версии прошивки её принадлежность, как-то так.