Р.элемент отвечающий за К линию.

Мороз [ТопикСтартер]

  Более опытные подскажите. Адаптор Комбилоадэра перестал полноценно работать. С тех.потдержкой связывался, вопросов к ним нет,убедили.Мне интересно какой элемент отвечает за К линию? Потому, что в этом я очень слаб,учился не на это,но всеже.

Мороз [ТопикСтартер]

Видит только Я5 и Микас 7,в BSL вроде работает,был под рукой Бош МЕ 7.9.9. Диагностику блоков на столе вообще не делает.К Январь 7 никак не подключается. Программа открывается как обычно.Мое мнение это произошло при подключении М73 залитого тосолом. Тех.потдержка посоветовала осмотреть К.линию или  заменить адаптор. Это успеется.Моя гланая цельразобраться что к чему, с вашей помощью

Мороз [ТопикСтартер]

    Есть другой загрузчик, на нем  все блоки видит, и диагностика в том числе. Подсоединял на прямую проводами,  прозванивал и перепроверял несколько рас. Я тоже в 81 сомневался, и в питаниях , но факт есть фат. ПереустанавливалПО и пробовал на другом ПК(работаю с двумя ПК) Может все дело в этой микросхеме MCZ 33199  Микасы 10 тоже не вкакую.Я и усомнился в первую очередь в разьевмах55-81 пиновых.

Мороз [ТопикСтартер]

   Еще раз все проверил соединял по распиновке ЭбУ, без изменений. ГперТерминал только в ХР? на семерке повидемому его нет.Я тоже про это читал. Попробую на ХР,стоял гдето системный блок.

Мороз [ТопикСтартер]

  Может по питанию помехи, я имею случаи бывавшие у всех, что когда пока не отключишь маршрутный компьютер от  ВАЗ 2110 ,связи не будет.

Мороз [ТопикСтартер]

  А может это дело в TLE, повидимому она управляет питанием и зажигает эти лампочки под названием свето диод Я сам понимаю,что легче купить другой адаптор у официалов, цена его 2000р чем на угад менять что либо, но ведь как интересно понять теорию работы этого приборчика.

Мороз [ТопикСтартер]

Что я дурень,что ли куда либо пристраивать.Чем диагностировать у меня и без этого. Суть вопроса проста ,в самой программе Комбилоадера есть функция такая  диагностика ЭБУ, где можно прочитать паспортные данные перед и после репрога. Проблема в том,что он перестал видеть Янватрь 7 и Микасы класса 10 вот именно с 81 пиновым разьемом. Микас 7 только пишет но на диагноз не выходит.Январь 5 и пишет и т.д. Официалы предлагают заменить купить адаптор, я не против но почему так происходит я не пойму? Я считаю это произошло после подключения ЭБУ М73 залитого тосолом естественно с 81 пиновым. Фото платы в архиве.Если потребуется выложу.

Мороз [ТопикСтартер]

Даешь схему очень интересно и заранее спасибо.

Мороз [ТопикСтартер]

Вы единственный кто сдвинул с мертвой точки конкретной подсказкой. Все так как по схеме кроме оного,адаптор не подает напряжение после гл.реле DB25 № 15 на 63 контакт ЭБУ  и мозги спят. Взял с "включение зажигания" DB25 №5 все зашевелилось как положенно во "всех местах". Ильфатыч, вот два фото адаптора,подскажи кто там шалит?

Мороз [ТопикСтартер]

  Возможно вот эта деталь IRFD 9024 под названием транзистор. В состоянии покоя так как на картинке.При начале работы напряжение на № 1 падает до 1,6 вольта и на №2 тоже 1.6 вольта, а я думаю он должен взять питание с №3 и было бы все гуд. Буду в области попробую купить,наверное не дефицит.