|
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Всем привет! Притащили нексию с моторным MR140. Клиент решил проверить зарядку снятием минусовой клеммы с АКБ при запущенном двигателе. Авто заглох и больше не запустился, чек не горит, нет управление на форсы, КЗ и насос. Вскрыл моторник, думал отгорели проводники которые идут на массу. Все целое. Пробовал подключать тульский в режиме восстановления - нет связи с блоком. Блок внутри гибридный - только выкинуть. На вопрос зачем так сделал, ответил что лень было в багажник лезть за тестером. Как то так ))) |
|