Chevrole Captiva 2.4LC100

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 3-1-2018 10:05:03

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Здраствуйте. Владельци данного авто.,а также уважаемые форумчане подскажите марку топливных форсунок устанавливаемых на Chevrole Captiva 2.4LC100 под управлением Bosch ME 7.9.9 Машина работает пару дней и не заводится гарячае,искра есть.Блокируется импульс управления форсунками.

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 24-1-2018 10:43:32

Серег, по ходу эти гребанные "колдуны" ни как успокоиться не могут три колеса прокололи ,злятся. Я то не на столько верующий,нечистую силу трех этажным отганяю.

serdgp · Опубликовано 24-1-2018 09:00:59

добавил Мороз в 24-1-2018 05:28
Машина работает как и положено,проблема ушла.Огромное ...

Плавающую неисправность хуже всего ремонтировать, победил-молодец.
Глядишь и сам на бензе сэкономил, катаясь на чужой....

Удачи

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 24-1-2018 05:28:50

Машина работает как и положено,проблема ушла.Огромное спасибо кто заинтересовался данной темой.Тему можно закрыть.

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 17-1-2018 04:50:12

Вчера установил новый датчик стоимостью 3 т.р. Посмотрим , что будет дальше и если все впорядке то можно закрыть данный вопрос.Отпишу.

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 14-1-2018 06:09:00

На этой неделе его друзья привезут датчик.Поставлю еще покатаюс, а пока проводку проверю.Отпишу.

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 13-1-2018 19:10:38

После снятия и подключения 100 - 100 кПа,на заведенном 100- 32 кПа и сразу же завелась, при неисправности 49-16. Разъема два,на сам датчик и разъем к общему жгуту. К самому датчику подобраться невозможно.

BabuKA · Опубликовано 13-1-2018 15:49:19

А после подключения разъёма на ДАД какие параметры были на заведённом авто?

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 13-1-2018 13:56:14

Точно,у меня тоже было только очень давно,года четыре назад, склероз.

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 13-1-2018 13:29:32

Вроде определился .Докладываю.Машина заглохла на ходу и нет пуска. Параметры ДАД Ат.давление 49 кПа.Давление во впускном колекторе 16 кПа.Отсоединил разъем от ДАД на экране по обоим параметрам 100 кПа и машина завелась .Подсоединил разьем машина работант в обыченом режиме.Толи датчик то ли проводка буду разбираться. Если так то какой то чудной алгоритм пуска двигателя.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Вопрос] Chevrole Captiva 2.4LC100

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители

Просмотр форума