Газель Некст

liros [ТопикСтартер]

Добрый  вечер. Подскажите, кто шил? Слышал, что можно перешить скаматиком. Прога у меня есть, я ее выкладывал на нашем форуме. И если не трудно, какие трудности и подводные камни на этом пути.

anton22

Еше раз повторяю, все нормально шьется сканматиком, прошивка своя именно под сканматик

liros [ТопикСтартер]

добавил liros в 17-9-2017 10:57
Тема моя старая. Я прошу отзывов о калибровщиках.

Можно в личку данные Саши. [email protected] C уважением М.

liros [ТопикСтартер]

Ну морозы под -35 у нас не внове. Но пока бегают. Ну и более 150 никто поднимать не будет. С калибровщиком списался. Звать esso. Доверие к нему есть. Но теперь "желающий" пропал, мать его. То бегал каждый день. То пропал.

bel-nik-nik

Ну если мы о моторе 2.8 то он всёравно помрёт около 200т .
смысл прошивки в отключении ЕГР . а так, трактор он и в аф..... трактор.
Всему виной на мой взгляд . Поддон (мать его). заборник встроен в него .
От туда и подсос воздуха .нехватка давления . Особенно в морозы .Там есть место для тены .но хозяева как всегда желеют денег .

liros [ТопикСтартер]

Тема моя старая. Я прошу отзывов о калибровщиках.

liros [ТопикСтартер]

Двс каменс. Просят перешить. Собираюсь сканматиком2. Прогу выкладывал здесь на форуме я сам. Кто шил поделитесь есть ли проблемы и у кого советуете приобрести прошивку. Есть калибровщики Esso с окти и Sasha01 с autotechnology. Прошу отзывов о их калибровках. Какие проблемы могут возникнуть при прошивке сканматиком?  

KVINTO

Вчера шил Некст, но только бензиновую версию.

Astronom

все нормально шьется. единственное только сток не считать.  на всякий случай номера форсунок сохрани себе. шил несколько таких авто  они не слетают

bel-nik-nik

тут посмотрите https://avtomastera.net/thread-3242-1-1.html