помогите не стандартной прошивкой

В-72

на поршнях невтык почему то мотор теряет прыть . замечено не на одном авто. я себе исправил корректировкой прошивки. уозы в гору а детона нет.компрессия при этом  17. видимо горит иначе в этих лабиринтах.

ден [ТопикСтартер]

еще на счет прошивки на ней пропеллеры вообще молчат стрелка в красную зону пошла пищалка сработала а им по*** только вкл кондея заставило их работать

ден [ТопикСтартер]

p s: метки  на месте)

ден [ТопикСтартер]

на ней хх нормальный. но подхват только после 3500 до этого как то думает, а после 5000 тупая. может конечно это и ловля блох, но кому не сложно гляньте пожалуйста )

tax

добавил ден в 20-6-2017 18:36
" поршня стк безвтык" я уж не знаю лепят ли стк 124шпг,но у ...

сто раз ставил обычную(толстую ) прокладку и никаких проблем!

ден [ТопикСтартер]

а вот на счет меток над будет глянуть, может и в правду какая ни будь  не туда немного смотрит

ден [ТопикСтартер]

дымогенератором не проверял, но подсос маловероятен

ден [ТопикСтартер]

буду искать)) просто смущает  что на прошивках для 124го двигателя  хх нормальный пусть и не идеал(раз в минуту подзапнется),а на 126х каждые 10 сек спотыкается.. народ, есть у кого от ммк(оригинал) прошивки под данный блок? или сверте мои если не трудно что то я в них сомневаюсь не много)

ден [ТопикСтартер]

" поршня стк безвтык" я уж не знаю лепят ли стк 124шпг,но у меня 126 с "гребнем"(вытеснителем) степень сжатия понизил более толстой прогкадкой гбц от 124 двигла. вопрос в том что двиг получился про меж******* шпг вроде 126,а степень сжатия не та))

Mat

сейчас уже давно в продаже имеются безвтыковые поршни с гребнем, степень будет такая же как 126-х, но уже не будет гнуть если ремень порвется