Насчет не всегда, Вы в точку. Но, когда берешь деньги за диагностику, а народ нынче очень прижимистый, то лишние тесты на экране компа этому не мешают, а наоборот. Ну и опыта у меня поменьше. Всего третий год работаю, пока с клиентами не густо. Чем сидеть в офисе у компа с документами, так тут живее, хоть значительно слабее с деньгами. Одно другому не мешает, да и работа в офисе скорее зимой, чем сейчас.

Насчет не всегда, Вы в точку. Но, когда берешь деньги за диагностику, а народ нынче очень прижимистый, то лишние тесты на экране компа этому не мешают, а наоборот. Ну и опыта у меня поменьше. Всего третий год работаю, пока с клиентами не густо. Чем сидеть в офисе у компа с документами, так тут живее, хоть значительно слабее с деньгами. Одно другому не мешает, да и работа в офисе скорее зимой, чем сейчас.

Надо найти причину бедноты смеси. Тут скорее клапанный механизм виноват.

добавил 063 в 17-12-2016 12:57
Надо найти причину бедноты смеси. Тут скорее клапанный механизм виноват.

А почему нормально работает при снятии ДАДа? Да и клапанный механизм там без фазовращателей.

А сколько ДАД показывает? Я понимаю, когда втыкаешь на заведённом-ни сколько?

когда подключаю дад на заведенном показывает 1.20-1.40, разряжение 30-32кпа

Как ДАД не принимает участия ? Это же основной датчик нагрузки в бензиновых моторах, как и дмрв соответственно. В дизелях-педаль акселератора-основной датчик.

ну на этом эбу вот так сделано наверное, если уже прописанна ошибка обрыва дада в активных, то он включается в работу, только после перезапуска

Нет, разряжение нормальное и дк четко отрабатывает когда дад снят, мое мнение что это какой-то сбой моторнике, просто думал что у кого-то уже было подобное.

Была такая беда подсказали что сделать разрезать жгут от катушки зажигания до блока управления и проводку на катушку обмотать можно обычным проводом и конец на массу делал на двух машинах помогло это авто не любит китайскую катушку

Было такое из-за плохого бензина

@vasek199
При снятии ДАДа время впрыска становится больше?

да

---

Форсунки проверялись на стенде?

нет

Я сталкивался с аналогичной проблемой. В отношении поменять датчик. Привезли китайский и в этом была проблема. Ну и мало информации. Все проверил ни о чем. Скрины ДР, и тест эффективности, а также ДД в цилиндре.  Если метки уехали, то ДД покажет. Успехов

Насчет не всегда, Вы в точку. Но, когда берешь деньги за диагностику, а народ нынче очень прижимистый, то лишние тесты на экране компа этому не мешают, а наоборот. Ну и опыта у меня поменьше. Всего третий год работаю, пока с клиентами не густо. Чем сидеть в офисе у компа с документами, так тут живее, хоть значительно слабее с деньгами. Одно другому не мешает, да и работа в офисе скорее зимой, чем сейчас.