у мр7 есть особенность, при сбросе акселератора до оборотов хх отключается впрыск для экономии, но вместе с форсами отключается искра. На гбо сантех продолжается подача газа и когда подается искра там уже полные цилиндры, впускной и выхлопной тракт..я делала такую машину, у него чут глушитель не разлетелся... отключила в прошивке отключение впрыска и все устаканилось.