Да че сразу иммо? 1 пост гляньте - на одном конце форсы +12,на другом - +5. 7 вольт на форсунках постоянно,они уже оплавиться должны были.Или массы нет на блоке,или замеряно криво (+наводит на мысль что форсы на ECU не звонятся) или драйвер форсунок.На куроне при проблеме с иммо и искры не будет,насколько я помню.